别克昂科威家族热销,两大车型实力加持,市场表现强劲

现在咱们老百姓买车,选择真是越来越多了。

特别是这几年,国产的新能源车一出来,又是大屏幕又是智能驾驶,搞得很多人都觉得,是不是以后就没燃油车什么事儿了?

那些开了几十年的合资老牌子,比如别克、大众这些,它们还能跟得上趟吗?

别克昂科威家族热销,两大车型实力加持,市场表现强劲-有驾

要是你也有这个疑问,那最近成都车展上别克的一系列动作,可能正好能给你一个挺有意思的答案。

别克这次没搞什么花里胡哨的概念,而是实实在在地把他们的主力车型——昂科威家族,推到了台前,而且是带着十足的诚意来的。

咱们先来说说这个家族里的“大块头”,昂科威Plus。

这车定位是中型SUV,官方标的价格是二十二万九千九到二十五万九千九。

这个价位,在合资品牌里算是正常水平。

但关键的来了,别克直接推出了一个“限时一口价”的活动,起步价直接降到了十六万九千九。

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这个价格一出来,很多人都得重新盘算一下了。

这是什么概念呢?

就是你原本准备买一台紧凑型SUV的钱,现在可以直接够得着一台车长超过4米8,轴距超过2米8的大家伙了。

这在以前,是想都不敢想的事情。

这种降价幅度,说明别克非常清楚现在国内市场的竞争有多激烈。

光靠一个车标和过去的名声已经不好使了,必须拿出真金白银的优惠,才能让消费者心动。

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这也从侧面反映出,咱们中国的汽车市场已经强大到能让这些国际大品牌放下身段,主动来迎合咱们消费者的需求了。

当然,光便宜不行,车本身也得有硬实力。

昂科威Plus这车就像一个不偏科的好学生。

从空间上看,它的车身尺寸摆在那儿,后排坐三个成年人不会觉得挤,腿部空间也足够,周末带着家人出去玩,后备箱装上行李、婴儿车什么的也绰绰有余,这正是很多中国家庭买车最看重的一点。

再看车里的配置,它全系都给配了高通骁龙8155芯片。

可能很多人对这个芯片不太熟,简单来说,它就是保证车里那块大屏幕用起来流不流畅、反应快不快的核心。

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以前很多燃油车的车机系统,用起来跟好几年前的老人机似的,点一下半天没反应,特别影响心情。

现在昂科威Plus用上了这个主流的智能芯片,就意味着它的车机体验,已经可以和那些以智能为卖点的电动车掰掰手腕了,这一点对于越来越看重科技感的年轻人来说,吸引力很大。

动力方面,昂科威Plus全系用的都是2.0T涡轮增压发动机,配的是9AT自动变速箱。

这套动力组合能输出174千瓦的功率和350牛·米的扭矩,百公里加速只要8秒左右。

这些数据可能听起来有点枯燥,翻译成大白话就是:这车开起来劲儿很足。

无论是在市区红绿灯起步,还是在高速上想超个车,只要你舍得踩油门,它都能给你很强的信心,不会有那种“干吼不走”的无力感。

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对于一台二十万上下的家用SUV来说,这样的动力表现绝对是中上水平了。

而且,它还标配了一套叫eCruise的辅助驾驶系统,像是帮你自动跟车、保持在车道中间行驶、辅助停车这些功能都有,跑长途的时候能省不少心,也更安全。

说完昂科-威Plus,我们再来看看它旁边那位看起来更年轻、更时尚的兄弟——昂科威S白金版。

如果说昂科威Plus更像一个稳重可靠的“大家长”,那昂科威S就是个追求精致生活的“都市青年”。

它的尺寸比Plus要小一些,车身显得更紧凑、更运动,很适合在拥堵的城市里穿梭。

它的指导价是十九万六千九到二十万零四千九。

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这台车最大的亮点,一坐进车里就能感受到。

那是一块足足有30英寸宽的一体式曲面大屏,分辨率达到了6K级别。

这块屏幕的显示效果非常惊艳,清晰度和色彩都特别好,在同价位的燃油车里,你基本上找不到第二个有这么夸张配置的。

这说明别克是下了功夫去研究现在中国消费者的喜好了,知道大家对车里的科技感要求越来越高,一块小小的、边框很宽的屏幕已经满足不了大家了。

当然,这块大屏也不是个样子货,它同样是用8155芯片来驱动的,操作起来非常顺滑。

动力上,昂科威S用的是一台1.5T的发动机,同样匹配9AT变速箱。

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有人可能会担心1.5T的动力够不够用,但你看它的数据,最大功率有155千瓦,这个水平已经赶上甚至超过了很多年前一些2.0T发动机了,带动这台车是绰绰有余。

而且用小排量发动机还有一个最直接的好处,就是省油。

根据官方数据,它的百公里综合油耗是7.87升,对于一台美系中型SUV来说,这个油耗表现算是很不错的了,能帮车主在日常使用中省下不少油钱。

更值得一提的是,别克还宣布,整个昂科威家族在今年第四季度还会进行一次大规模的软件在线升级,也就是我们常说的OTA。

这次升级之后,车机系统会支持新的苹果CarPlay,增加更好用的车载高德地图,还会加入现在很火的AI大模型。

这意味着你的车会变得更聪明,能听懂你更复杂的语音指令,给你提供更人性化的服务。

这种让车子“越用越新”的体验,以前主要是新能源车的专属福利,现在别克也把它应用到了燃油车上,这无疑又增加了一大卖点。

通过昂科威家族的这两款车,我们可以清楚地看到,在咱们中国这个竞争异常激烈的市场里,即便是别克这样的百年老厂,也必须不断地学习和进步,拿出实打实的产品力和性价比,才能赢得消费者的认可。

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