高速上是不是油车完胜电车？网友：电车只有充电便宜这一个优点，其他全是缺点，比如怕起火，里程焦虑，保费贵，维修贵，寿命只有八年

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今日话题：高速上是不是油车完胜电车？？网友：电车只有充电便宜这一个优点，其他全是缺点，比如怕起火，里程焦虑，保费贵，维修贵，寿命只有八年

网友1

有没有可能，将来会有一种车，它既可以充电，又能加油，还有能量回收

跑长途续航1000+，高速上，油门放心踩，到了服务区，想充电就充电想加油就加油

网友2

高速上遇到一个迈巴赫双拼色的越野车，不知道啥型号也没关注过，那天下着小雨，那哥们一百六七十码，刹车都不带一下的。我当时车上坐着一家老小5个人，一百六七十码撵了十分钟没超过，认怂了。高速上有且仅有这么一次没干过油车。

别的电车不知道，如果你看到一辆特斯拉在龟速前进，那肯定是前半程超的太厉害在拉平均限速。

网友3

之前有个离上海600KM远的同事，非要和我杠，中间服务区他可以淡定的在50分钟充电时间里面上洗手间，吃个服务区的饭，再买杯咖啡美美的休息一下。

然后我表示，你这50分钟，我早就到目的地酒店，上了个干净舒服的卫生间，吃上好吃的特色当地菜，点了奶茶咖啡酒店暖呼呼软乎乎的床上休息了。

有车开过高速的都知道，服务区的洗手间干净就谢天谢地了，服务区的饭菜可是出了名的贵加难吃

网友4

去年开了一趟上海重庆来回，大保健XT6，网上出名的油老虎，四个人加一后备箱的物品，过高速路收费站称重2.4T，因为带小朋友在车上，没有激烈驾驶，ACC自适应巡航*110-120km/ h，回来一算平均油耗4.8L/min，把我惊呆了，比省油出名的日系好多了。这个油耗，在高速路上，还要啥电车，从便捷度上讲完全不在一个层面上。当然这个车在市区目前开下来，平均油耗11.4，我觉得还可以接受吧

网友5

2023年春节前6天，南洛高速南京到滁州，我是下午3点出门，5点上高速，然后就被堵在路上，从八卦洲到滁州，走了8个半小时。

这期间，我看见油车车主们饥肠辘辘，看见油车车主喝冰冷的瓶装水，看见油车车主干吃方便面，看见油车车主们25一桶买泡好的桶面......

我呢，我在车里煮饺子，烧水冲咖啡......

我和油车相同的仅仅是需要服务区上厕所。

不用担心我没电，需要的时候我会进服务区充电的，当然当我凌晨三点下高速回到家，我还有20%的电

网友6

电车只有充电便宜这一个优点，其他全是缺点，比如怕起火，里程焦虑，保费贵，维修贵，日历寿命只有八年，得有自己的充电桩等。

油车只有一个缺点，得烧油，其他全是优点。

突然意识到一个问题，国家大力发展电动车，其实是变相推动房地产市场，你想，买电车得有自己的桩，想安桩得有车位，想有车位得买房!

网友7

老子在六环上天天被后面的绿牌车鸣笛硬催，前两天又被滴了狠了下心一脚地板油干下去，心想这你不能再有意见了吧，结果后面一绿牌车照样刷一下超车过去，一个中指比的老子满脸通红。

你们这帮油车党他妈的到底上过路没，如果不是老子的车买得太早，现在也没摇到号，SB才买油车。还高速上完胜，胜你MB，除了在加油站油车完胜新能源，其他任何场景你玩个der啊你。

网友8

我开车快十年了......高速服务区，我呆不超过十五分钟，就是去上个厕所，十五分钟我都觉得很久了......我不知道那些张口说服务区呆三十分钟的，我不知道怎么过......

网友9

电车在高速上非常危险，有个石头子的话磕到底盘就是一个坑，因为速度快。

这一个坑的价值就有可能十万元起步。

油车即使石头子把油底壳磕漏油了也不怕，等待救援，修车花不了几个钱。

网友10

刚刚过去的春节假期，和朋友分别带娃结伴自驾游。同行一共叁车，我一辆纯电，另外俩是油车。每天行驶不超过800公里，我的纯电从没落后过，甚至有几次我是第一辆到达。原因很简单，因为带着娃，娃都要休息，要吃喝拉撒，同时补电足矣。

全程2600公里，两辆车每车的油费在1600元左右，我的电费是500块。朋友纷纷表示，下一辆车必须是纯电。

网友11

电车车主现身说法，电车上高速就是个垃圾，妥妥的移动路障，因为开快了费电啊，本来80的速度能跑500公里，开120根本跑不到300，在高速上充电就更痛苦了，一个服务区就几个充电枪，而且充电还贵，一块多一度电，简直是抢劫。

所以我希望广大油车车主不要买电车，广大电车车主不要上高速，电车跑高速的痛苦就让我一个人承担，服务区的高价电也让我一个人来充，谢谢大家