我邻居老张，上个月刚摇到号，一家人高兴坏了。
周末吃饭，他儿子就劝他，说爸，咱换个电车吧，智能，提速快，还省钱。
老张当时就把筷子放下了。
“我开了三十年油车，发动机那声儿听着就踏实。你那电车，一脚下去悄无声息的，我心里发慌。”
这爷俩的对话，就是现在买车人的一个缩影。
前两年，那风向可不是这样的。
小区地库里，充电桩一排排亮着绿灯，以前的油车位，现在停满了各种叫不上名字的新牌子电车。
销售顾问的嘴，跟抹了蜜似的，张口闭口就是“大屏”、“智能座舱”、“自动驾驶”。
最管用的是，“哥，这车免购置税，落地省好几万。”
掏钱的动作都快了不少。
确实，那时候买新能源车，感觉跟占了多大便宜似的。
油价九块十块地往上涨，开油车的，每次去加油站，心都跟着油枪跳。
开电车的呢，晚上回家插上枪，一度电几毛钱，第二天又是满格。
一年跑两万公里算笔账，油钱省下一万多，保养也简单，不用换机油机滤。
里外里，都是省。
政策也给力，不光免税，有些地方还不限行，绿牌一挂，畅通无阻。
就这么着，电车销量跟坐了火箭一样，蹭蹭往上蹿。
身边的人，换车的，买第二辆车的，十个有八个都提了电车。
好像你不开个电车，就跟不上这个时代了。
可这风，说变就变了。
一进2026年，那张“免购置税”的护身符，威力小了一半。
虽然还有补贴，但真金白银要自己多掏了。
以前是白送的午餐，现在要自己付一半饭钱了。
人心，就开始活泛了。
没了最大的政策优势，电车还香吗？
嘴上说没用，得看大家掏钱的动作。
你猜怎么着？
一月份的销量榜一出来，好多人都傻眼了。
卖得最好的前十名里，油车占了七个。
速腾、轩逸、朗逸这些老面孔，又回来了。
途观L、帕萨特，这些以前被说“油腻”的车，又精神抖擞地站在了榜单上。
反倒是那些天天在网上刷屏的新能源车，除了几个头部玩家，很多都看不见影儿了。
卖车的那些大集团，上汽大众、一汽大众、丰田、日产，这些传统巨头，又把榜单给占了回来。
这事儿，挺有意思。
人都是最现实的。
之前买电车，图的是省钱，是新鲜。
现在这笔经济账，得重新算了。
电费是便宜，但保险贵很多电车的保费比同价位的油车高出一大截。
充电是方便，但那是对有家充桩的人来说。
你要是住老小区，或者得去公共充电站，那就得拼时间，拼运气。
一到节假日，高速服务区充电桩排大队的新闻，还少吗？
冬天续航打个对折，开着暖气都心惊胆战。
还有个事儿，大家心里都嘀咕，但嘴上不说。
那块电池。
几年后衰减了怎么办？换一块多少钱？
那价格，可能比你省下的油钱还多。
最近又有个风声，说电车可能要开始收养路费了。
这消息要是坐实了，那电车最后一点省钱的念想，也快没了。
所以风向一变，大家的腿脚，比谁都诚实。
新鲜感过去了，花里胡哨的功能玩腻了，最后买车过日子，还得回归到“可靠”、“省心”这几个字上。
油车有油车的毛病，费油，保养麻烦。
电车有电车的短板，续航焦虑，电池成本高。
谁也别说谁就是未来，谁也别说谁就该被淘汰。
时代的大轮子往前滚，谁也拦不住。今天你看不上的，明天可能就成了街车。人呐，别跟趋势较劲，也别盲目跟风，兜里有几个钱，心里有个谱，选个最适合自己的，就踏实了。
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