面向L4前瞻布局，元境智驾Ultra版本为极狐未来铺路

自动驾驶技术的发展正在重塑汽车产业的未来格局，而2025年12月15日则成为这一进程中的重要转折点。当天，极狐阿尔法S（L3版）顺利通过工业和信息化部的审核，获得自动驾驶车型产品准入许可，并将在北京市限定区域内展开L3级有条件自动驾驶的试点运行。这一成就的背后，离不开极狐自主研发的“元境智驾”技术体系的强力支持。该体系以“体系保障安全”为核心理念，结合测试验证、过程安全和运行监测三重保障机制，为车辆的安全性能筑起坚实屏障。此次试点不仅体现了极狐在智能驾驶领域的领先优势，也为行业探索自动驾驶的商业化落地提供了新的思路和方向。

极狐阿尔法S（L3版）此次获批，背后离不开强大的技术支撑，而"元境智驾"便是其核心驱动力。在2025年的世界智能网联汽车大会期间，极狐正式推出专属的智能网联技术体系----"元境智驾"，构建起"一核三环"智能网联汽车安全开发保障体系。"一核"以"体系保障安全"为核心理念，建立以安全设计与验证为导向的开发流程体系，从源头为自动驾驶安全筑牢根基。"三环"则形成测试验证保障、过程安全保障、运行监测保障的三重覆盖产品全生命周期的安全防护体系，为极狐阿尔法S（L3版）的每一次出行保驾护航。此次L3准入试点，不仅是对产品安全水平的严格考核，更是对元境智驾系统性安全体系建设成果的全面检验。

元境智驾技术体系全面应用到极狐各级车型的开发与验证中，让全系车型都能共享高阶安全标准，真正实现"安全无差别 全系同底线"。该体系拥有Pro、Max、Ultra三大版本，为不同需求的用户提供多样化选择。Pro版本使用128 - 256T算力，可支持激光雷达，实现主动安全、高速NOA、城区NOA、跨层记忆泊车等功能，全场景覆盖用户日常出行，无论是城市拥堵路况还是高速长途驾驶，都能轻松应对。Max版本使用400 - 600T算力，基于世界模型和VLA技术，充分考虑系统冗余与安全，实现主动安全、高速NOA、城区NOA、车位到车位、泊车代驾等功能，有效应对复杂与极限场景，拓展至L3级有条件的自动驾驶，为用户带来更智能、更安全的驾驶体验。Ultra版本使用1000T以上算力，面向未来L4级无人驾驶出租车场景，通过自主研发的底盘、制动、转向、电源与通信等系统冗余和领先的算法设计，全面保障无人出租车的安全、可靠与稳定，展现出极狐在自动驾驶领域的前瞻布局。

极狐坚信"技术既要高阶突破，更要普惠大众"。针对不同车型产品定位，制定差异化智能网联技术搭载策略。在夯实当下量产应用技术基础的同时，提前布局高阶技术与商业化场景，构建核心竞争力。此次极狐阿尔法S（L3版）获批开展L3级有条件的自动驾驶上路通行试点，正是这一理念的生动实践。它不仅为用户带来更先进的自动驾驶体验，更推动整个行业向更高水平发展。

从科幻到现实，极狐阿尔法S（L3版）的落地预示着自动驾驶技术即将迎来爆发式增长。借助元境智驾的强大支持，极狐将持续探索前沿科技，为全球用户打造更加智慧、安全的出行方式。