高铁一等座变“委屈座”？乘客花钱遭“身份降级”，真相竟藏在车厢隔断里！

我上周买了一张高铁一等座的票，结果上车一看，座位居然在商务车厢里。更气人的是，周围全是能调节靠背、带小桌板的商务座，就我这个“一等座”是个直板板的硬板凳，连个扶手都没。旁边坐的是穿着西装谈生意的人，我这边连伸腿的地方都没有，感觉像是被降了一级，花了高价却坐出了二等座的体验。后来才知道，这事儿网上早炸锅了，好多人都遇到过。

铁路部门解释说，这是为了提高上座率。因为有些车的商务座卖得不好，就把一等座乘客塞进去凑人数。可问题是，商务车厢的空间大、设施好，咱们一等座乘客花的钱也不少，凭什么要挤在人家中间？更别说那些商务座乘客还能免费喝热水、用充电口，我们连个放水杯的地方都没有。

最让人受不了的是隐私问题。商务车厢座椅之间没隔断，坐旁边的人胳膊肘能直接碰到你。有次我旁边坐了个打瞌睡的，脑袋差点歪到我腿上。还有人抱怨，长途坐下来腰酸背痛，因为靠背根本不能调角度。更别提心理上的别扭了——前面人家腿能舒舒服服往前伸，咱们这边蜷着腿，看着都难受。

其实解决办法不难，关键看铁路部门愿不愿意改。比如说，车厢里把商务座和一等座用帘子隔开，或者给混编区的座位加个扶手，至少别让人家看过来觉得咱们是“低配版乘客”。买票时能不能直接标明“这是商务车厢的一等座”，别等上车了才说。要是真觉得位置差点，票价能不能便宜点？现在有些人干脆不买一等座了，宁可坐二等座也不愿被“降级”。

最近还有人提议，铁路系统能不能学学飞机。飞机的经济舱和商务舱虽然挨着，但中间肯定用帘子隔开，服务也分开。咱们高铁要是能改进这些细节，乘客也不会总在吐槽。不过现在看起来，这些改动好像还没提上日程。

说到底，花多少钱买票就该享受对应的服务。现在这情况，就像去饭店点了个鱼头泡饼，结果端上来的是个馒头，还说这是“特殊优惠”。乘客要的不是花架子，就是希望别被糊弄，别白花钱遭罪。至于往后能不能改，只能看铁路部门怎么想了。