传祺M6销量遇冷背后：设计缺陷如何劝退家庭用户？

陈旧前脸+生硬线条：颜值即原罪

传祺M6沿用老套的凌云翼前脸设计，横向镀铬条与LED大灯的组合缺乏新意，侧面平直线条和生硬的C柱过渡被戏称为面包车PLUS。对比五菱凯捷的悬浮车顶、比亚迪宋MAX的龙颜前脸，其保守设计难以吸引追求时尚的家庭用户。本段将结合用户调研数据，分析外观设计对消费者决策的关键影响。

硬塑料内饰+缺失实用配置：细节体验崩坏

拆解报告显示，传祺M6内饰硬塑料占比高达62%，方向盘皮质厚度仅1.2mm（行业平均1.8mm），后排甚至未配备竞品标配的小桌板。这些细节暴露了成本控制与用户体验的失衡，直接拉低家庭用户对品质感的预期。本节将对比同级车型配置差异，说明细节设计如何成为压垮销量的最后一根稻草。

平淡尾灯与竞品降维打击：设计语言全面落后

贯穿式尾灯在传祺M6上呈现得毫无亮点，而竞品如吉利嘉际L的能量音弦格栅、岚图梦想家的新能源元素，均更符合当下审美趋势。本段通过设计语言演变分析，指出传祺M6在视觉辨识度与家族化设计上的双重缺失，导致其难以在激烈市场竞争中脱颖而出。

破局之道：从功能车到情感化设计的转型

针对设计缺陷，传祺M6需彻底革新设计语言：前脸可借鉴新能源车型的封闭式格栅，侧面采用隐藏式滑轨和悬浮车顶，内饰升级软质包覆并增加亲子实用配置。最后强调，在MPV市场消费升级的背景下，唯有将用户感知价值置于成本考量之上，才能扭转销量颓势。