老张家的二闺女上个月看车，眼光还挺毒，一下就盯上途岳新锐，说是上汽大众刚出这款，7万多点那价儿搁这儿，正巧家里老迈着急上班用。话说今年车型乱花迷眼，大众这辆新形象，说是动刀子改了风格，外表不再一板一眼。前脸那格栅，两边儿灯带一路亮学年轻，只是大LOGO晚上像手机屏，有点不好意思，邻居小苏都私底下嘀咕，"你开什么灯厂的车？大晚上一闪一闪的"。
下午茶铺里车友群讨论起这轮廓：侧身那有道双腰线，不敢说比朗逸腾挪着看还立体，倒的确溜。小奔之前拉对象回乡下，途个岳，泥巴路里，两侧折角的轮眉下粘了满泥，有点心疼轮毂。18寸双色，挺唬人的样子，实际蹭多了得小心，还真不经划拉。尾部灯这块我觉着比隔壁宋Pro好看点，灯腔有点透镜动效的劲头儿，倒是有次姨夫喝高了去找车，活生生被自个尾灯绕进来——晃神。
空间倒没太多可说的，咱常规合资紧凑型身段子，轴距说不上长，坐进去嘛，后排还真松个档次出来。和老途观比过，后排还是新锐宽绰些。朋友家小孩，膝盖那都是放得开。传说中"60厘米"，其实眼测比奇骏同档强点点，就是头部短了点，车主170左右没啥，185往上就要顶脑袋皮了。邻居胖子有次试驾，吐槽一句："这脑袋没地方搁，不能靠太久"。
有点意思的是内饰，一上手跟大众那些老伙计差不多——直愣愣的，讲究跟驾驶员沟通，空调明晃晃一溜按键儿，没搞那种全屏幕乱滑，师傅老周平时倒修大众最多，评价道："按钮嘛，坏的慢，你都懂"。8寸悬浮屏，导航、娱乐都搞一起，卖车的小罗顺嘴提到还支持Apple那CarPlay、华为的HiCar。我一看低配方向盘是塑料，摸着生涩，真有点想起五年前的丰田。高配倒整皮的，暖天里不算贴汗，冬天有加热挺舒服。沙发是仿皮，后排能六四分开折，拉孩子滑雪那天，后备厢整个拆了铺雪具，勉强能放下仨28寸行李箱——刚刚好。
有意思的小细节，门板水瓶位，1.5升的农夫山泉挤进去正合适，但扶手箱那儿还是窄，放个零钱手机是恰到好处。USB接口，只有一个C口加一个点烟口，几个孩子一起上车就得轮流充电，前段时间群里老夏就在吐槽，"APP才用一会儿，没电了！"。有人试着加个分线，结果插头松的半天断。
写到配置，有点靠谱。全LED大灯带的，自动驻车、倒车影像都有，主打一个家用不添乱。L2级辅助，车道保持跟自适巡航倒是全了，那天堵在虹桥高架，小雪用自动跟车，居然比自个人开的还稳不过，这玩意儿临近掉头还是交给自己吧。安全大体撑得住，但不太习惯那种突然响的预警音，挺刺耳。
说句心里话，成本终归有限。内饰硬塑料，摸多了没感觉，跟外头国产同价那些车比，还真有点吃亏。避震调得偏硬，窟窿多的地方，经常能听见后排“嗵嗵嗵”直传上来。去年去南翔老街，自行车道上碾个小坑，孩子都被颠醒了。车机倒没啥特别新鲜，第三方app上不了，师傅还揶揄道："这车机，老底子东西"。
冷门配置里，有个防晒天窗遮帘，用着冬天鸡肋，夏天倒真方便，小翠每次买菜晒不着头皮了；胎压直接显示，村口菜贩还以为是新型广告；但后排usb口省掉了，大概率老板都想着砍这部分。
动力嘛，1.5自然吸气那台，师傅去年拆过一台，保养比涡轮便宜多些，夏天开空调爬坡气喘点，还不如开窗透气。老李开着去沪嘉高速，说超车要提前预判，否则一踩反应比心慢，"一群电车呼呼的追过去，小油车就别争强了"。
这几年二手车行情也怪，前阵子有人想把19年途岳置换，这新款上市后，二手价一下又下了一截。群里调侃，"新锐低价一出，二手车贩都得擦汗"。梅村那家维修点说，这车小毛病其实少，保养便宜，不过半年洗两回发动机仓，有次拆门发现里头螺丝带点毛刺，工艺急躁了些，心里那种“贴合感”差了点。
两月前，街角那家理发师，怀抱儿子坐新锐去踏青，孩子居然在后排睡着觉。回来他发圈，晒的不是车，而是怀里的包子脸——听说，车也就图个当下安稳，别的不用多想。
顺嘴抛给你一句，上回在修理铺听来的：大众的低配老让人叹气，“啥都省着点，但也不容易坏。”谁用谁知道。
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