10万级燃油轿车还没凉！这4台自主比同价位电车猛，销冠星瑞才9.67万起
5月轿车销量榜出来我都乐了：整个燃油轿车市场就5台破万，曾经的国民神车卡罗拉只卖3000辆，朗逸也才1.3万，反观小米SU7一台就卖2.4万。但油车真不是不能买——10万级这几台自主燃油，L2、智能车机配齐，动力比同价位电车还猛，跑长途无焦虑，北方冬天也不趴窝，香得很。
🚗 吉利星瑞：自主燃油销冠，9.67万起
5月卖了8600辆，比七八万的帝豪逸动还火——毕竟现在还愿意买油车的人，要的不只是便宜。
基于CMA平台造，2.0T发动机是沃尔沃DriveE同源，配爱信8AT，272马力400牛·米，参数比沃尔沃S60 B4还猛，合着沃尔沃自己都用不上这么好的动力？倒是星瑞给安排了。
不过更推荐买1.5T版本，181马力够家用，加92号油，WLTC油耗才6.2L，保养也便宜。上个月刚上的油电混动版限时9.67万起，和1.5T一个价，百公里油耗才3.98L还不用人充电，不想装桩的北方用户直接冲。
网友@武汉的张哥 说：“之前纠结秦PLUS，老家没桩，冬天东北零下30度怕电池趴窝，提了星瑞混动，市区4个油，跑高速也稳，比电车省心。”
🚗 奇瑞艾瑞泽8：1.6T就有200马力，9.99万起
算是10万级最后一批正经自主燃油轿车了，动力是最大卖点：1.6T就有200马力310牛·米，比很多2.0T合资还猛，配7DCT，油耗6.5L。2.0T版本254马力配8AT，但真没必要，家用1.6T够踩，纯追求动力不如直接买电车。
内饰有个小细节挺讨巧：座椅调节放门板上，像奔驰那味儿，调座椅不会刮手环。就是奇瑞的老问题，内饰细节糙点，设计也不是强项。
网友@奇瑞老粉阿凯 评论：“内饰塑料感是有，但1.6T踩起来爽，后排空间也够，家用拉货都不怂，10万还要啥自行车。”
🚗 领克03：10万级能上2.0T+8AT，12.18万起
要运动就选它，别买1.5T，不然不如直接提星瑞，空间更大还便宜。2.0T版本272马力400牛·米，配8AT，零百6.5秒，比同价位电车还快，轴距比星瑞短点（2730mm），轮胎更宽，底盘调校更运动，开起来确实有那味儿。
还有个原厂三段可调碳纤维尾翼版，合法炸街，不用怕查改装。领克用料也比星瑞高一级，翻毛皮包覆、缝线都是豪华车水准。
网友@玩车的小陆 说：“之前改尾翼被查了两次，直接提了大尾翼版领克03，过年开回村炸街，交警都挑不出毛病，爽。”
🚗 长安UNI-V第三代：11万就能拿2.0T+8AT，10.29万起
之前是10万级年轻人的首选，现在月销才1千多，问题出在设计上：第三代把初代帅炸的无边界前脸改了，去掉底部进气，像戴了口罩的电车，不少老粉直呼下头。
但动力还是香的：1.5T超高压直喷192马力350牛·米，零百7.5秒；2.0T版本现在终端优惠完11万就能拿下，245马力+8AT，零百6.3秒，这个价位能给2.0T+8AT的没几个。
网友@00后小宇 吐槽：“初代UNI-V前脸多帅，第三代改得像戴了N95，瞬间下头，但为了2.0T的价格，忍了。”
刘姐选车建议
要家用稳、怕充电选星瑞1.5T/混动；要动力性价比选艾瑞泽8 1.6T；要运动玩车选领克03；能接受新前脸、要性价比2.0T选UNI-V。
现在买10万级油车的人，大多是家里只有一台车、经常跑长途、北方用户，没有续航焦虑，跑高速比电车稳，保养也便宜，比合资朗逸卡罗拉香10倍。
你们10万预算会冲油车还是电车？最pick这四款里的哪台？评论区唠唠👇
