有机动车开车要带行驶证和驾驶证，北京五一电动车上路也需行驶证，未来考交规拿驾驶证或将成为常态

话说回来，开车的朋友肯定都知道，出门得带上行驶证和驾驶证，这是基本规矩。

不过呢，北京那边儿五一开始，骑电动车也要带行驶证了，这事儿可不小，感觉电动车的管理一下子就正规起来了。

既然都要有行驶证了，那大家就想了，是不是以后骑电动车也得像开车一样，先去考个交规，拿个驾驶证才能上路呢，感觉离这一天不远了。

这不，估计保险公司那些人也都在琢磨着，怎么给咱们的小电动车也整上各种保险了，就像汽车有车险一样。你想想，比如骑车不小心把别人碰伤了，或者把别人的东西给撞坏了，有保险就能赔付；还有万一自己摔倒受伤了，或者电动车本身出了什么故障，维修保养的费用，这些都得考虑进去。

现在路上跑的电动车这么多，一旦出了事儿，责任划分啊，损失赔偿啊，都是挺麻烦的事儿。所以，估计保险公司也盯上这块儿了，准备推出专门的险种，让大家骑车的时候也能买个安心。

说到这儿，就让人想起以前，那时候自行车都还得每年交年检费，才能骑上路呢。按照这个思路看，咱们现在小电动车的数量越来越庞大，速度也比以前的自行车快很多，安全隐患自然也跟着上去了。所以，定期检查电动车的电池、刹车、灯光还有车况什么的，确保车子没问题，是不是也是迟早的事儿？这样一来，大家骑着也更踏实，路上行人也能更放心，毕竟安全才是最重要的。

另外，现在大街小巷，电动车经常随意一停，就把人行道堵得严严实实，路人得绕着走，有的甚至停到消防通道去了，这可真不是个事儿，严重影响了咱们城市的秩序和市容。要是能像汽车一样，有规划的停车地方，甚至能适当收点儿停车费，一来可以管住乱停乱放的问题，让电动车停放规范起来，二来也能让城市看着更整洁，大家走路也更方便，整个城市的秩序感一下就上来了。

这些改变，虽然听起来可能会增加一些麻烦，但是为了让咱们的出行环境更安全、更规范，我觉得这些都是管理上会慢慢完善的方向。

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