说起2025年中国车企的销量成绩，这份新鲜出炉的榜单可真够热闹的，里头不少情况都挺有看头。

咱们先来看看老牌劲旅的表现。比亚迪那真是没得说，直接就卖了四百六十万辆车，这个数字简直是碾压式的，稳稳地坐上了全国汽车销量的头把交椅。它在新能源车领域确实厉害，凭借这么多销量，把后面所有的竞争对手都远远甩开了好几条街，在市场上算是牢牢占据了绝对领先的位置。

紧跟着比亚迪的，是吉利汽车，也交出了一份漂亮成绩单，卖出了三百零二万辆。这销量说明吉利作为老牌车企，实力依然很强劲。而长安汽车呢，销量也相当猛，有两百九十一万辆，跟吉利之间就差那么一点点，可以说两家是咬得很紧，竞争非常激烈。

老牌的奇瑞汽车也不甘示弱，卖了两百六十三万辆，跟长安也差得不远，一直在奋力追赶，没有让前面的车企拉开太大距离，整个传统车企前几名的争夺战，那叫一个胶着。

再把目光转向那些新冒出来的造车公司，也就是大家平时说的“新势力”，它们今年的表现也是五花八门，各有各的精彩。其中，零跑汽车可真是让人眼前一亮，它的销量直接冲到了五十九点七万辆，更厉害的是，跟去年比，销量足足翻了一倍还多，这种爆发式的增长速度，在新势力里面简直是独一份儿，一下子就成了大家关注的焦点，也说明它找准了市场，赢得了不少消费者。

小鹏汽车呢，也卖得挺不错，拿下了四十二点九万辆的成绩，在以前大家常挂在嘴边的“蔚小理”这三家里面，它的销量算是排在了最前面。理想汽车紧紧追在小鹏后面，卖了四十点六万辆，两家之间的差距非常小，可以说是一直在你追我赶，谁也不想掉队。

这俩兄弟的表现，在新势力里头也算是相当稳健的。

不过相比之下，蔚来汽车的销量就显得有些吃力了，一年下来只卖了三十二点六万辆。跟小鹏和理想比起来，它的销量明显被拉开了不小的距离，在新势力第一梯队里头，它确实落在了后面，这说明它在市场上面临的竞争压力不小。

另外值得专门提一嘴的是问界汽车，它凭借着华为提供的智能驾驶等技术支持，销量一路稳步上升，今年也顺利卖出了四十二点三万辆的好成绩，这充分证明了先进技术在汽车市场里的吸引力，也让它在新势力里站稳了脚跟。

当然，今年最大的惊喜或者说最大的“黑马”，那肯定是小米汽车了。它才刚刚加入汽车市场没多久，就直接卖了四十一万二千辆，这个数字一出来，着实让很多人都吃了一惊，可以说是一鸣惊人。

小米汽车一出手，就直接跟那些已经有点名气的“蔚小理”们开始了正面较量，它的销量比蔚来高出一大截，甚至比理想汽车还多了一点点，跟小鹏汽车的差距更是微乎其微，基本就是紧挨着了。

这一下，让整个造车新势力市场变得更加热闹，也充满了各种新的变数，大家都很好奇它接下来会怎么发展。

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