最近的汽车市场，要说哪款车最引人注目，那肯定少不了全新问界M7。
这款车在2025年9月23日正式上市，起售价定在了27.98万元，这个价格一公布，就像往平静的湖面扔下了一块巨石。
更让人惊讶的是，就在发布会当天，官方宣布这款车的小订数量已经累计突破了23万辆。
这个数字是什么概念呢？
这意味着有二十多万个家庭已经用真金白银表达了对这款车的强烈兴趣，这在竞争如此激烈的汽车市场里，绝对算得上是一个现象级的事件了。
很多人都在问，这款车究竟有什么魔力，能让这么多人为它买单？
我们今天就来仔仔细细地聊一聊，看看这台号称投入了40个亿打造的新车，到底把钱花在了什么地方。
首先，我们从大家最直观的感受，也就是外观和尺寸说起。
现在的人买车，第一眼的感觉很重要。
全新问界M7给人的第一印象就是非常大气、稳重，同时又不失动感。
它的车身线条很流畅，官方说设计灵感来源于鲲鹏，有一种舒展的感觉。
这种设计不光是为了好看，它带来的一个实际好处就是风阻很低，只有0.249。
这个数字可能很多人没概念，简单来说，就是车子在高速行驶时遇到的空气阻力更小，这样一来，不管是开电还是用油，都会更节省一些。
它的车身尺寸也相当可观，车长超过了5米，宽度接近2米，轴距也超过了3米，这样的尺寸保证了车内空间的宽敞。
细节方面，它的前后大灯设计得很有辨识度，晚上在路上一眼就能认出来。
还有一个很贴心的设计是那个电动的迎宾踏板，比以前更宽了，而且能承受300公斤的重量，家里有老人或者小孩的话，上下车会方便和安全很多。
坐进车里，才能真正感受到这款车想要营造的“家”的氛围。
中控台最显眼的就是那块16.1英寸的大屏幕，分辨率很高，达到了3K级别，而且边框做得非常窄，看导航或者看视频都特别清晰舒服。
除了这块大屏，它还有一个抬头显示系统，能把车速、导航这些关键信息直接投射到驾驶员前方的挡风玻璃上，开车的时候就不用低头看仪表盘了，安全性提高了不少。
更有意思的是，它还有一个AR-HUD增强现实抬头显示功能，停车的时候，可以在中控屏上用三根手指一划，就能把屏幕上的电影画面投射到前挡风玻璃上，形成一个68英寸的虚拟大屏幕，秒变一个私人影院，这个功能可以说是非常有创意了。
车内的智能化体验也是它的强项，比如一个叫“组队出行”的功能，几辆车一起出去自驾游，可以在车机上直接建立一个对讲群组，实时共享位置，谁在哪儿，离多远，一目了然，比在手机上用微信方便多了。
对于一台家用SUV来说，空间和舒适性是重中之重。
全新问界M7在这方面下足了功夫。
它有大五座和享六座两种布局。
先说大五座，它的后排空间非常奢侈，腿部空间超过了一米，头部空间也很充裕，坐在后排完全不会感到压抑。
座椅用的是很好的Nappa真皮，坐垫很厚实，坐上去感觉软硬适中，包裹感很好。
最特别的是，后排座椅放倒后，能和后备箱形成一个将近3米长的大平层，铺上垫子就是一张大床，带孩子出去玩的时候，这里就成了他们的游乐场。
再说六座版，它的第二排是两个独立的“零重力”座椅，功能非常强大，不仅可以大角度躺倒，还带通风、加热、按摩功能，扶手里甚至还藏着杯架和66瓦的手机快充接口，坐在这里，享受的简直是飞机头等舱的待遇。
储物空间方面也考虑得很周到，纯电版的车头还有一个145升的前备箱，五座版的后备箱容积有850升，放几个大的行李箱绰绰有余，全车各种小的储物格加起来有46处，一家人出行的零碎物品都能找到合适的地方放。
此外，车子的隔音也做得很好，在高速上开到120公里每小时，车内的噪音也很低，能保证一个安静舒适的乘坐环境。
看完了静态的体验，我们再来聊聊开起来的感觉。
全新问界M7搭载了华为的途灵平台，这是一套非常智能的底盘技术。
它的前后悬架都用了全铝合金材质，这种配置通常在更贵的豪华车上才能看到，好处是能让车子在过弯的时候更稳定，经过坑洼路面的时候颠簸感也更小。
它还配备了双腔空气悬架，可以根据路况实时调整车身的高度和悬架的软硬，比如在烂路上它会自动升高车身，提高通过性；在高速上它会降低车身，减少风阻，让车子开起来更稳。
在安全方面，它有一个非常厉害的功能，就是高速爆胎稳定控制。
根据测试，即使在时速140公里的情况下突然爆胎，车辆的控制系统也能主动介入，帮助驾驶员稳住车身，避免失控，这在关键时刻是能救命的。
动力上，它提供了增程和纯电两种选择。
增程版的综合续航里程可以达到1625公里，完全没有里程焦虑，而且百公里油耗只有5.6升，非常经济。
纯电版则用了华为最新的800V高压平台，最大的好处就是充电特别快，官方说充电15分钟就能把电量从30%充到80%，大大缩短了等待时间。
最后，我们必须谈谈安全，这也是所有家庭用户最关心的一点。
全新问界M7在安全方面可以说是武装到了牙齿。
它全车装了34个传感器，包括非常先进的激光雷达和4D毫米波雷达，相当于给车子装上了一双全方位、全天候的“眼睛”。
配合华为的乾崑智能驾驶系统，这台车能够识别各种复杂的交通状况和障碍物，比如路上的锥桶、纸箱，甚至在雨雾天气也能提前预警并采取措施，主动避免危险的发生。
在被动安全方面，车身结构用料非常扎实，乘员舱的核心部位百分之百使用了热成型钢，A柱的强度达到了2000兆帕，这是一个非常高的标准，意味着在发生碰撞时，车身能更好地保护车内人员的安全。
全车配备了9个安全气囊，其中侧气帘的长度很长，可以覆盖到第三排，为每一位乘客都提供了充分的保护。
电池安全也经过了严苛的测试，标准远高于国家要求，确保在各种极端情况下电池的稳定和安全。
总的来说，全新问界M7之所以能获得如此高的关注和订单，是因为它在空间、舒适、智能、性能和安全这几个家庭用户最关心的方面，都给出了一个令人满意的答案，并且在很多方面都做到了行业领先的水平，再加上一个相对有竞争力的价格，自然就成为了市场上的热门之选。
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