极氪001猎装车量产破30万辆,里程碑达成,国产高端车新标杆

最近汽车圈里有个事儿挺值得聊的,就是极氪这个牌子,宣布它的猎装车系列,总产量突破了30万辆。

可能很多人一听这个新闻,第一反应是,30万辆,在现在这个动不动就几十上百万销量的电动车市场,算不算一个特别大的数字?

而且,这个“猎装车”又是个什么东西,听起来就挺特别的。

极氪001猎装车量产破30万辆,里程碑达成,国产高端车新标杆-有驾

咱们今天就来把这个事儿掰开了、揉碎了,用大白话聊清楚,看看这30万辆的背后,到底藏着多大的信息量,以及咱们中国的汽车工业,又在这其中扮演了一个怎样了不起的角色。

首先,咱们得弄明白,到底什么是“猎装车”。

这个词听着就有点洋气,它确实是从欧洲来的。

最早的时候,是欧洲的贵族们为了方便出去打猎,把那种双门跑车加长,后面弄出个大点的后备箱,能放得下猎枪和猎物,同时车子本身还得保持跑车的帅气和性能。

所以,简单理解,猎装车就是一台融合了跑车的美感、轿车的舒适和旅行车的实用空间于一体的车型。

它不像普通SUV那么高大笨重,也不像普通轿车那样空间局促,可以说是一种追求极致格调和个性的选择。

正因为这样,在过去很长一段时间里,猎装车基本都是保时捷、奥迪、奔驰这些豪华品牌的专利,价格动不动就得上百万,是普通老百姓可望而不可及的梦想之车。

好了,了解了这个背景,我们再回来看极氪这30万辆的成绩,感觉是不是立刻就不一样了?

这不仅仅是一个简单的数字,它代表着一个中国品牌,在一个曾经被欧洲传统豪强垄断的、非常小众且高端的细分市场里,硬生生地杀出了一条血路,并且做到了绝对的领先。

这就像一个咱们中国的厨师,跑去法国开了一家法餐厅,结果不仅站稳了脚跟,还成了当地最受欢迎、卖得最好的法餐馆,把本地的大厨都给比下去了,这其中的意义可就大了。

我们再来看一组更具体的数据,原文里提到一个关键信息:2024年,全世界猎装车的总销量预计在15万辆左右,而光是极氪001这一个系列,就占了其中的大约10万辆。

这个数据是什么概念?

这意味着,现在全球范围内,每卖出去3台猎装车,就有2台是我们中国产的极氪。

这已经不是简单地参与竞争了,这简直就是重新定义了这个市场,成为了这个领域的规则制定者。

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这说明,中国汽车不仅能在大家都在做的SUV和轿车市场里打价格战,更能在代表着汽车设计文化和生活方式的高地上去引领潮流。

那么,极氪到底是怎么做到的呢?

这30万辆的里程碑,不是一天就达成的,而是靠着一套组合拳,一步一个脚印打下来的。

这套组合拳的核心,毫无疑问就是极氪001。

这款车可以说是极氪的开国功臣。

从2021年10月开始交付,它的销量增长轨迹非常清晰:第一年刚起步,卖了6000多台;到了2022年,直接猛增到7.2万台;2023年又稳步提升到7.6万台。

这种持续向上的势头,充分说明了市场对这款产品的高度认可。

为什么大家这么喜欢它?

原因很简单,它在各个方面都做得非常均衡,而且精准地打中了消费者的痛点。

首先是价格,它把猎装车的门槛从百万元级别,直接拉到了二三十万的区间,让很多原本只是心存向往的中产家庭,第一次有了“跳起来也能够得着”的机会。

其次是产品本身,车长接近5米,轴距超过3米,这个尺寸保证了它既有猎装车低趴、运动的帅气姿态,又有非常宽敞舒适的内部空间,颜值和实用性都拉满了。

在性能和技术上,它更是毫不含糊。

后驱版百公里加速5.9秒,日常开已经绰绰有余;而四驱版更是能做到3.3秒,这个成绩足以让很多百万级跑车汗颜。

更关键的是,它全系都用了先进的800伏高压平台,这意味着充电速度非常快,大大缓解了电动车的里程焦虑。

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可以说,极氪001用一款产品,同时满足了人们对外观、空间、性能、科技和价格的多重需求。

光有一款爆款产品还不够,极氪还做了两件非常聪明的事。

一件是往上走,推出了售价高达76.9万的极氪001 FR。

这款车不是为了走量的,它的存在更像是一个技术图腾,一个品牌形象的制高点。

它用极致的性能和顶级的配置告诉所有人,极氪不仅能造普通人买得起的猎装车,更有实力去挑战性能车的金字塔尖。

这一下子就把整个品牌的档次和技术形象给拉高了,让消费者在购买普通版001的时候,也会觉得更有底气和自豪感。

另一件是往下探,推出了更亲民的极氪007 GT。

这款车在今年4月份上市,价格区间直接来到了20万出头。

这个定价可以说是相当有冲击力了。

花20多万,你就能买到一台同样基于800伏平台、设计新潮、性能强劲(四驱版百公里加速3.8秒)、续航还不短的猎装车,这对于很多追求个性和驾驶乐趣的年轻人来说,吸引力是巨大的。

从它5月中旬就实现万辆量产的速度来看,市场反响非常热烈。

007 GT的出现,进一步扩大了猎装车的受众群体,让这个原本小众的车型,变得更加大众化。

所以我们回过头来看,极氪的成功路径非常清晰:先用极氪001这款“水桶车”打爆市场,树立标杆;再用极氪001 FR拔高品牌形象,展示技术实力;最后用极氪007 GT下沉市场,收割更多用户。

这样一套高低搭配、定位明确的产品矩阵,让极氪在猎装车这个细分赛道上建立起了难以撼动的领先优势。

这背后,不仅仅是一家企业的成功,更是我们国家整个新能源汽车产业链崛起的体现,从设计理念的创新,到三电核心技术的领先,再到高效的生产制造能力,每一个环节都展现出了强大的实力。

极氪这30万辆的成就,正是一个鲜活的例子,它向世界证明,中国汽车品牌已经有能力在世界汽车舞台上,书写属于自己的精彩篇章。

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