长安启源A7这车真是个宝藏！11万块钱给你一台五米长的C级车，续航能跑1330公里，油耗低到0.73L/100km，这数据放眼整个市场，绝对是"贼省心"级别的存在。
跑长途的朋友听到这续航和油耗数据怕是要笑出声来——一年加三次油都嫌多！想买大空间家用车的各位，真该把目光投向它了。性价比这块，长安可是下足了血本。
续航和油耗绝对是这车的王牌。纯电230公里，满油满电能跑1300+，这可不是吹的，CLTC工况测出来的，实测也很靠谱。百公里油耗0.73L，放哪都是顶尖水平。长途党开着它，既省钱又省心；上下班纯电跑，油费基本不用操心。一句话，贼舒服！
过去两个月，启源A07开启了"一口价"模式，增程版叠加优惠低至9.99万元起，纯电版除了11.99万元的典藏型外，525km版本也低至12.59万元起售。这意味着这台定位中大型轿车的实际门槛已经来到了比亚迪秦L的水平，这价格无疑大大提升了它的综合竞争力。
买车不能光看价格，这长安启源A07到底适不适合你，还得实际体验一番。
外观上，启源A07用了简洁的封闭式前脸设计，三段式贯穿设计打造前后灯组。前保险杠位置有个扁平开口设计，除了烤漆装饰外，还带有小尺寸进气孔。两端导流槽位置还包含了远光灯组，搭配平顺的前脸，整体散发出一种高级感。
从侧后方看，车身给人一种宽大丰满的感觉。4905/1910/1480mm的车身配上2900mm轴距，并不是那种修长型，反而显得很饱满，这很大程度上归功于车身底盘上缘的宽条幅装饰带。车辆采用的掀背式结构也增加了车尾厚度，让整车看起来足够厚重。
内饰采用了双辐式平底方向盘，前端用抬头显示取代传统仪表盘，中控位置有大尺寸悬浮触控屏。电子怀档设计让扶手箱前端空间很大，有效释放了手部活动区域，还提供了双层浮岛等更多小储物设计。中控台上还增加了木纹饰板，门板、扶手等大面积区域覆盖了软包材质。
舒适配置上，启源A07在车外标配了自适应远近光灯、固定天窗、感应雨刷、带记忆电动尾门以及支持加热/自折叠的电动后视镜。舱内除了可选无线充电板、标配双温区空调和前排电动座椅外，前座还支持加热/通风/按摩功能，后排提供杯架，高配还有16扬声器音响系统与能根据情景模式实现主动交互的氛围灯。
智能方面，标配了由8155芯片支持、搭载15.4英寸2.4K屏+50英寸AR-HUD抬头显示的天域座舱。双音区连续对话交互、应用商店拓展以及手机APP远程车控等功能都是标配，还能通过HUAWEI HiCar/Carlink匹配大部分主流手机生态。L2级辅助驾驶与540度全景影像也是标配，除了车道保持辅助等功能外，高配还能实现智能泊车辅助、循迹倒车辅助等功能，配合高配的后方碰撞预警，让行车泊车更安全便捷。
动力系统提供增程与纯电两种形式。纯电版有两种动力规格、四种续航规格，515km/525m/625km续航版本搭载190kW电动机，0-100km/h加速分别为6.1秒/6.9秒/7.3秒；710km续航版本搭载160kW电动机，0-100km/h加速7.1秒。全系搭载金钟罩电池，最快15分钟内可完成30-80%快充。
增程版也有两种动力规格、两种续航规格，搭载蓝鲸EA15型号1.5L增程专用发动机。140km续航版本配175kW电动机，0-100km/h加速7.9秒，CLTC综合续航1140km；230km续航版本配160kW电动机，0-100km/h加速7.8秒/7.9秒，CLTC综合续航1230km/1330km，最快15分钟内可完成30-80%快充，CLTC馈电油耗低至3.94L/100km。
底盘采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，在C级车中显得有些保守。不过相比秦L等车，它的调校更兼顾年轻人追求的驾驶乐趣，适量的阻尼刚性提升让它更好地适应激烈操控。
启源A07进入市场后收获了不少关注，销售也保持较高水平。不过，由于日产N7、比亚迪秦L、汉以及小鹏P7+等定位相近的产品存在，它不上不下的定价使其一直处于尴尬境地。
另外，就在本月长安启源A07还将推出超长续航版本——超长蓝鲸纯电版与增程版，9月10日正式上市。新车预计将在纯电续航方面有显著提升，进一步满足用户长里程出行需求。
那么问题来了，小编问一句，这么一台大空间、低油耗、长续航的C级车，才11万起，你心动了吗？
全部评论 （0）