迎合市场需求 新款道奇Durango GT V6正式回归

日前，道奇品牌正式宣布，应消费者的广泛呼声，其标志性的3.6升Pentastar V6发动机将重新回归2026款Durango的产品阵容。这一决策使得新车的起售价格相较此前全系V8的规划下调了3500美元（约合人民币2.5万元），旨在为消费者提供更丰富的选择。

在今年早些时候发布2026款Durango时，道奇曾一度取消了V6发动机选项，使整个系列仅提供V8动力，此举一度使该车型成为市场上起售价最高的三排座SUV之一。如今，V6发动机的回归搭载于Durango GT车型上，其动力参数保持不变，最大功率约220千瓦，峰值扭矩353牛·米，产品定位低于搭载5.7升V8 Hemi发动机的GT Hemi车型（约269千瓦）。

价格方面，搭载V6发动机的2026款Durango GT起售价为40,990美元（折合人民币约30万元），虽比2025款V6车型微涨500美元，但比同款的GT Hemi车型便宜了3,500美元。若选装全轮驱动系统，则需额外支付2,000美元。此番调整使Durango的入门价格重新具备了市场竞争力，其对手直接指向起亚Telluride、福特Explorer、丰田Grand Highlander等起售价更低的同级三排SUV。

回顾历史，第三代Durango自2010年投产，其2011款车型首次搭载了这款3.6升Pentastar V6发动机。在过去15年中，该车型历经多次升级，并预计在2029年迎来全新一代产品。尽管V8发动机在部分消费者中依然备受欢迎，但业内普遍认为其在这一细分市场已步入产品生命的末期。

除了回归的V6及现有的5.7L V8，道奇仍将继续为追求性能的消费者提供更强大的动力选项。搭载6.4升Hemi V8发动机的Durango R/T车型，其功率可达354千瓦，将于2026年第一季度开放预订。而对于顶级性能爱好者，搭载机械增压6.2升V8发动机、可爆发约529千瓦惊人动力的Durango SRT Hellcat版本目前仍在销售。据悉，搭载V6发动机的GT车型现已在美国市场开启预定。