在三亚的街头,一辆挂着“琼E88888”牌照的保时捷Macan引人侧目。普通Macan起步价在50万左右,可这个牌照的含金量早已不止于车本身的价格。十多年前,这串数字还曾出现在一台法拉利F430身上——当时它被誉为海南最风光的“超级跑车牌照”,而F430的新车价格超过400万。
那台红色的F430在牌照加持下,无论驶向哪条街,总是吸睛无数。它常停在一家高端酒店门口,据说是老板的座驾。车主家中还有一辆宝马Z4跑车,挂着“琼EE8888”的牌照。在当年,全国能用五连号车牌的法拉利凤毛麟角,而挂五连号的F430更是罕见,另一辆同级别存在是“浙F99999”。许多人路过酒店都会拍照留念,甚至专程前来,只为一睹它的风采。
法拉利F430是很多车迷的理想车型,生产于2004年至2009年,有硬顶和敞篷两种版本,硬顶版起步价约360万,落地破400万。它搭载4.3升自然吸气V8引擎,输出490马力和465牛·米扭矩,零百加速仅需4秒,融合了不少F1赛车的设计理念——比如低位进气口、空气导流设计,以及双支撑镜臂的后视镜造型。
车尾的造型灵感源自法拉利Enzo,四个悬浮式圆形尾灯位于车尾高处,四出排气布局低垂,从视觉上让车尾更显有力,展现“俯冲”姿态。也正因为这些细节,F430在全球销量一路领先,被视作法拉利的经典之作。
然而,这台海南的F430曾历经波折。某个凌晨,它遭人破坏——前挡风、发动机后盖玻璃以及主副驾驶车窗全部碎裂,更换零部件需要从海外订购,光维修费就达数十万元。车主随后悬赏5万元寻找线索,希望找到责任人。
早期的F430内饰中碳纤维用量不多,真皮座椅配电动调节按键,车门板、中控台和引擎舱均保持传统材质,兼具舒适与性能。当年车主驾驶着它在三亚风光无限,而如今,同样的牌照换到了更为低调的Macan上,也许是选择转变,也许只是想让炫耀变成一种收藏。
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