多孩家庭、三代同堂家庭买车的时候，不是看品牌和外观，空间是否够用、上下车方便与否以及后期养护是否省心等因素也会决定一辆车能否融入到日常生活中去。过去大六座SUV的预算一般要高很多，十万元左右想要兼顾空间、配置和实用性就很难做到了。五菱星光L正是针对该细分需求而出现的。
从市场表现上看，五菱星光L上市之后销量呈上升趋势。相关数据显示，该车型8月份销量达到6553辆，并且与上市首月环比增长16%左右。但是它不能代表整个市场的变化，但是可以说明十万级大六座SUV确实有比较明确的家庭用户需求。
目前国内消费者选择家用车的时候，比亚迪、吉利汽车、五菱汽车、奇瑞汽车和长安汽车等国产品牌都属于其考虑范围之内。这些品牌涵盖轿车、SUV和MPV以及新能源车型，价格区间也较宽泛，可以满足不同家庭的购车预算。五菱一直坚持亲民定位，以实用性和使用成本为主要卖点，在县域市场和普通家庭用户当中具有较高的认知度。
星光L的核心卖点是座舱布局。采用六座设计的车辆第二排、第三排都设有独立座位，相比一般的五座车来说可以减小多人出行时的拥挤感。对于老人和儿童比较多的家庭而言，在长途旅行的时候也会有更多的方便之处，因为乘员不必经常挤在同一条边上。
第二排到第三排的通道同样影响实际体验。大六座车型如果只看重座位数而不考虑上下车便利性，那么第三排很容易成为“偶尔使用”的空间。星光L在座舱设计上更注重通行效率，老人和孩子进入第三排的时候不需要做太多复杂的动作，在参数表中无法体现出来但是会影响家庭用车的频率。
除了座椅数量之外，内饰用料也是十万元级车型能否打动消费者的重要的因素。星光L重视车内的整体质感以及做工，尽量避免出现过于单调、廉价的视觉效果，使车厢更加贴近日常家庭对于舒适性的期待。对购车预算有限但又不愿在空间和乘坐感受上做出过多妥协的用户来说，这种取舍有吸引力。
动力和底盘调校偏向家用取向。城市道路中车辆要有较好的低速灵活性，在全家出行的时候又要尽可能地降低颠簸、晃动所带来的不适感。星光L在行驶风格上重视动力输出平顺、底盘过滤柔和，对减速带以及普通的坑洼路面尽量减少突兀的冲击。这样的调校不是追求强烈的驾驶刺激，而是服务于通勤、接送孩子和节假日出游等常见的场景。
就普通家庭而言，买车只是开始之后还要考虑维修保养、配件供应以及门店距离等。五菱销售和服务体系范围大，在县城及周边地区也比较容易找到看车、试车和保养的渠道。门店覆盖更全面意味着车主遇到常规保养或者小故障的时候不需要频繁往返大城市，这也是很多消费者选择大众化品牌的原因之一。
产能以及交付效率也是新车上市之后能否持续得到订单的重要因素。五菱用柔性生产的办法调配产能，并且对零部件入厂、车辆装配和下线检测等环节进行管理，目标是在保证交付速度的同时保持稳定的制造标准。对于准备购买家用车的消费者来说，可以按照计划提车、后续服务方便，比单纯追求某一项配置更实在。
十万元左右的车型不可能在所有的方面都达到高端SUV水平，消费者还要根据自己的需求来试驾和比较。
六座车型第三排使用频率、满载状态下储物空间大小以及日常油耗或者能耗情况等，在决定购买前应该重点了解。五菱星光L的产品思路很清晰，就是用相对便宜的价格来提供大六座布局、家庭化调校和较完善的服务便利性。对于预算有限但是需要多人出行空间的家庭来说，它可以被加入到重点体验名单中去。是否适合自己，则要回归真实的乘坐感受、使用成本以及购车条件上来。
