“喂，你听说没？理想账上趴着将近一千亿！”
傍晚的篮球场，几个刚下班的小伙子把矿泉水瓶往地上一放，聊起了买车。
“一千亿？那得多少钱啊，能把整个停车场都铺满钞票吧？”
“铺满都不够，得堆成山！”
大家哈哈一笑，却都忍不住竖起耳朵——谁不想知道，这家天天在马路上跑的新势力，到底藏着什么魔法？
其实，魔法不魔法，拆开来看就是三板斧：会省钱、会花钱、敢花钱。今天，我们就用普通人能听懂的“大白话”，把理想那一千亿的“小金库”聊个透。别担心，没有枯燥的财报，只有像追剧一样的爽点。
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第一幕：会省钱——“抠”出来的安全感
先说省钱。很多人以为新势力烧钱靠融资，其实理想“抠门”得很。
2024 年春天，汽车行业打价格战，一台车动辄降两三万，隔壁友商毛利率跌到个位数，理想却死死守住 20% 的红线。怎么做到的？答案在“抠细节”。
举个例子。理想 L 系列的四门两盖，用的是同一家铝材供应商，一次下单量就是别家三倍。量大，价格自然下来；同一套零部件在 L7、L8、L9 身上通用，研发成本瞬间被摊平。就像你批发可乐，买一箱单价 3 块，买十箱直接 2 块 5，冰箱还能共享，省钱又省地儿。
省下来的钱干嘛？先存起来。截至 2025 年二季度，理想账上现金 1069 亿元，相当于每天醒来账户里多 3 个“小目标”。别人是“月光族”，理想是“月亿族”，手里有粮，心里自然不慌。
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第二幕：会花钱——“烧”出来的技术护城河
省钱只是上半场，花钱才是高光。
2025 年，理想全年研发预算 120 亿元，其中一半砸在 AI。有人咋舌：AI 跟开车有啥关系？举个新鲜出炉的案例。
9 月 1 号，北京五环，早高峰。一辆理想 i8 载着程序员小赵去上班。小赵上车就打开电脑写代码，车子自己走。为啥敢这么放心？因为车里藏着全球首个 VLA 司机大模型，简单说，就是给车装了个“人类大脑”。它能看懂红绿灯、读得懂交警手势，连突然蹿出来的外卖电动车都能提前减速。小赵一路敲键盘，到公司 30 公里零接管，直呼“比地铁还省心”。
这背后，是 60 亿元 AI 投入的成果。理想把芯片、算法、数据全链路自己干，就像自己种菜、炒菜、洗碗，一条龙全包，味道自然比别人香。技术壁垒一旦形成，对手想抄作业，先得花几年时间补作业，这就是“花大钱买时间”。
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第三幕：敢花钱——“砸”出来的用户爽点
技术再牛，落不到用户身上就是白搭。理想的做法简单粗暴：哪里不爽砸哪里。
先说补能。纯电车主最怕啥？续航焦虑。理想直接砸钱建超充站，2025 年底要干到 4000 座，高速每 150 公里一座，城市 3 公里一圈。更夸张的是，他们上线全国首座“穿梭式超充站”——你坐在车里，机器自动把车“吸”进去充电，15 分钟搞定，全程不用下车，下雨天也能优雅地刷个短视频。
再说门店。为了让三四线城市的小伙伴也能摸得着车，理想把门店开到商场一楼，门口就是奶茶店。周末妈妈带娃买奶茶，娃一眼看见理想 L6，大屏里放着动画片，车门像翅膀一样展开，娃钻进去不想走，妈妈顺手下单，试驾都省了。2025 年 1 到 7 月，L 系列在 20 万以上 SUV 市场干掉 BBA，坐上头把交椅，靠的就是“看得见摸得着”的接地气。
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第四幕：花对未来的钱——“种子”已经发芽
有人担心：手里钱太多，会不会变成“懒人温床”？理想用两粒“种子”回答。
种子一：供应链。理想带国产空悬供应商“孔辉科技”一起玩耍，三年时间把空悬成本从万元打到 4000 元，孔辉市占率冲到 44%。理想吃肉，供应商喝汤，一起把外资品牌赶下牌桌。未来就算理想不做车，靠供应链股权也能躺赢。
种子二：员工。理想工厂里，一位 98 年的小姐姐黄晓晨，原本流水线上拧螺丝，公司出钱送她去德国学工业 4.0，回来直接升班长，月薪翻三倍。理想放话：三年内，要让所有工匠拿到德国、日本同行同等级收入。员工越牛，车越靠谱，钱越滚越大，形成正向飞轮。
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尾声：一千亿，不是终点是火箭燃料
回到开头的篮球场。小伙子们聊到最后，总结出一句大白话：
“理想这一千亿，就像游戏里的蓝 Buff，回蓝回血还加攻速，别人打团它开大招，爽得飞起。”
仔细想想，确实如此。
省钱，给它安全感；花钱，给它护城河；敢花，给它用户群；花对未来，给它无限游戏入场券。
四重buff叠满，理想这辆“千亿级赛车”才刚刚轰响引擎。下一站，是 AI 驱动的智能公路，是纯电蓝海的新航线，更是千家万户的“移动之家”。
所以，下次再看到马路上呼啸而过的理想，别只觉得它外形酷。要知道，那辆车背后，是一座随时点火发射的“现金火箭”。一千亿，不是温床，是燃料箱。只要方向盘握得稳，这条赛道，理想还能一路狂飙，带我们一起去看更远的风景。
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