银石赛道的温度计可能都冻得发抖了！周六的天气和周五完全相反，赛道温度只有19度，大风吹得连工程师手里的数据板都拿不稳。就在这种鬼天气里，维斯塔潘硬是在最后一圈杀出重围，抢走了英国大奖赛的杆位。这操作简直像考试最后五分钟改完所有错题，你说气不气人？
练习赛就够戏剧化了。工作人员得先清理赛道，比赛愣是推迟了五分钟才开始。加斯利第一个冲出去，用的还是最抓地的软胎。可前15分钟赛道上冷清得像放学后的教室，直到后来才热闹起来。勒克莱尔中间一度跑出最快圈速，但迈凯伦车队突然发威，两位车手直接把前两名包圆了。这时候前三名差距小到离谱，就像你妈量血压时水银柱抖的那一下。更绝的是汉密尔顿，眼看他就要刷新纪录，结果赛道上突然出现碎片引发红旗，到手的成绩直接泡汤。最后四分钟恢复比赛，博托莱托又撞车了，悬挂受损再亮红旗，练习赛提前收工。这剧情比连续剧还跌宕起伏，你说赛车手的心脏是不是铁打的？
排位赛更刺激。Q1刚开始就有人打滑撞车，红旗直接打断比赛。重新开始后天上居然开始飘雨点，车手们像赶末班车似的全冲出来刷成绩。Q2里诺里斯先拔头筹，可汉密尔顿和勒克莱尔后来居上，这反转速度比手机翻页还快。最精彩的Q3决战，皮亚斯特里第一轮领先，眼看胜利在望，结果维斯塔潘最后一圈杀出来，以0.103秒的优势绝地反杀。这差距有多小？也就比你眨下眼快那么一丢丢！
看看最终排名，皮亚斯特里第二，诺里斯第三，拉塞尔和汉密尔顿挤进前五。勒克莱尔掉到第六的时候，估计方向盘都要捏碎了。这次比赛证明，在银石赛道哪怕领先到最后一秒都不能放松，因为维斯塔潘这样的对手随时可能从后视镜里杀出来。话说回来，要是你坐在赛车舱里，最后一圈看到维斯塔潘追上来，你会不会吓得把油门踏板踩穿？
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