咱用车社今天给大家带来一条重磅消息！
江铃集团新能源，这家车企最近可是动作频频，他们要推出一款全新的纯电SUV，名字叫“羿驰05S”。
这车，8月27号就要正式亮相了，而且据说最快10月份就能上市！
这节奏，可以说是相当快了。
先看羿驰05S的“颜值”。
根据流出的实车图，这车的“脸”可不一般。
前脸设计，采用了分体式大灯，上边一条贯穿式的LED灯带，科技感十足，辨识度也高。
整个前脸是封闭式的，这是电动车的普遍做法，主要是为了优化风阻。
但车身上的细节处理，倒是颇见心思。
侧窗边框、外后视镜外壳，还有那对轮毂，都做了黑化处理。
这一下子，给这辆SUV增添了几分运动和硬朗的气质，看着就挺“有劲儿”的。
再看细节。
车门拉手，还是那种传统的样式，这倒是很实在，用起来顺手。
充电口在右前翼子板，这个位置很常见，插拔充电枪都方便。
尺寸方面，羿驰05S的长宽高分别是4640毫米、1870毫米、1685毫米，轴距更是达到了2770毫米。
哥们儿，2770毫米的轴距，在紧凑型SUV这个级别里，绝对是“越级”的水平了。
轴距长，直接的好处就是车内空间，尤其是后排腿部空间，会相当宽敞。
1785公斤的整备质量，这个也不算轻，说明车身结构和用料应该比较扎实，给人的感觉就是“稳”。
内饰方面，官方还没正式公布。
不过，咱可以参考一下江铃集团新能源之前在香港亮相的那款LEV 01。
羿驰05S很可能就是LEV 01的国内版本。
LEV 01的设计就挺有特点的，尤其是那个小尺寸的液晶仪表盘和悬浮式中控屏，估计羿驰05S也会继承这些设计元素。
你坐进去，看到那个小巧但显示信息全的仪表盘，再看看那个大尺寸的中控屏，科技感立马就上来了。
而且，LEV 01的配置水平也相当不错，可以预见，羿驰05S的标准配置也会让人满意。
车联网、自动大灯、自动雨刷、LED大灯、无钥匙进入这些，都应该会是标配，省心不少。
再猜猜换挡方式，要是用旋钮式换挡，那更是点睛之笔。
后排有空调出风口，还能有双手机充电口，这些小细节，都是为现在咱们出门必带手机，而且经常多人出行考虑的，非常贴心。
动力方面，根据工信部申报的信息，羿驰05S搭载的是一台单电机，最大功率165千瓦，大概相当于224马力。
这个动力水平，对于一辆紧凑型SUV来说，足够应付日常驾驶需求了，起步加速、城市超车，都能给到你信心。
最高车速170公里/小时，这个速度也符合大多数人的需求。
续航是大家最关心的，这车配备的是孚能科技的磷酸铁锂电池，官方公布的续航里程是610公里。
虽然具体的测试标准还没出来，但610公里这个数字，已经能有效缓解不少人的里程焦虑了。
很多人日常通勤也就几十公里，周末周边游玩也就能跑一两百公里，610公里的续航，可能一周充一次电就够用了，这省钱省力，简直太方便了。
说到大家最关心的价格，江铃集团新能源给羿驰05S的定位是“纯电动紧凑型SUV”，目标用户是“主流工薪家庭”。
这几个关键词一出来，大家心里都有数了，这车定价不会太高。
参考江铃集团新能源在售的纯电紧凑型轿车羿驰05，它的指导价区间是12.98万-17.98万元。
那么，作为一款SUV，又在这个竞争激烈的市场，羿驰05S的价格很有可能就会锁定在10万-15万元这个区间。
在这个价位段，市场上的竞争对手可不少，像吉利银河E5、零跑B10、深蓝S05，都是这个领域里的“实力派”。
羿驰05S要在这个市场里脱颖而出，就得靠它自身的实力了。
从目前曝光的这些信息来看，它在外观设计上走的是科技运动风，内饰配置也预计会比较厚道，再加上2770毫米的长轴距带来的宽敞空间，以及610公里的续航，这些都是它的亮点。
如果上市价格真的能落到10万-15万元，那对消费者来说，吸引力可就大了。
想象一下，在一个阳光明媚的周末，你开着这辆羿驰05S，车身线条流畅，在阳光下闪耀着光泽，车内空间宽敞，一家人坐着舒舒服服。
起步加速平顺安静，没有发动机的轰鸣，只有音乐相伴。
这种感觉，是不是就像辛弃疾笔下“众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在，灯火阑珊处”那种惊喜和惬意？
江铃集团新能源要想在这场“内卷”的市场竞争中胜出，就必须拿出足够的诚意。
如果能控制好成本，把配置做上去，价格再定得亲民一些，再配合一些有效的推广，这辆羿驰05S很有可能成为新的“黑马”。
咱们用车社，永远是给大家带来最真实、最实用的信息。
羿驰05S的出现，确实让人眼前一亮，它表明国产新能源车正在不断进步，而且越来越懂得消费者的需求。
这辆羿驰05S在8月27号的亮相，以及10月份的上市，都非常值得期待。
到时候，咱们再详细聊聊，这辆车到底值不值得入手，又该如何选择最适合自己的配置。
你们对这款羿驰05S有什么看法？
觉得它和吉利银河E5、零跑B10、深蓝S05相比，最大的优势和劣势分别是什么？
欢迎在评论区分享你的看法！
全部评论 （0）