如果有15-20万的预算，想要入手一台中型轿车，你会怎么选？
迈腾、帕萨特亦或是凯美瑞、雅阁？无论哪一款，性价比都拉满了，一方面，随着国内新能源汽车的不断进步和发展，燃油车的市场份额不断萎缩，大家伙儿都在内卷，价格大幅度下调，比如说今天咱们和大家伙儿聊的大众帕萨特，终端已经跌至13.19万-21.19万，另一方面，当下的车型，在颜值、空间、做工用料、配置上的表现都更加出色，在7月份销量榜单上热销16579台。
就拿大家比较关心的主被动安全配置，帕萨特全系标配10个安全气囊，此外，像是全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道居中保持、疲劳提醒等配置都是全系标配，配置这一块拉满了。
当然，帕萨特的核心卖点当然不单单是配置，空间也很宽敞，就拿新款车型来说，其车身长宽高分别为5005mm、1850mm、1469mm，轴距长度为2871mm，5米多的车身长度丝毫不输奥迪A6L这样的豪华中大型轿车。不过，这款车的轴距长度不是很长，但是得益于较高的空间利用率，其实际的空间表现还是比较不错的，此外，车内的做工用料比较厚道，该软的地方都是软的，同时，还配有座椅加热/通风、哈曼卡顿音响、氛围灯、三温区空调等配置。
在外观颜值设计上来看，大众帕萨特的整体造型还是比较时尚运动，看上去既有传统轿车的沉稳和大气，又不失时尚和运动。尤其是车头，上下分体式的进气格栅使得前脸的层次感和立体感比较鲜明，其中，下进气口的尺寸很大，中网经过熏黑处理，加上两侧犀利的LED大灯，整个前脸的设计感还是比较不错的。
我比较喜欢这款车的车身，整个车身姿态比较优雅、动感，低趴的车身搭配极富空气动力学的车顶、掀背式后备箱盖，不仅动感十足，还营造出较低的风阻系数。加之，腰线的设计很有张力，笔直的犹如刀割一样从尾灯勾勒而出，加上多幅式铝合金轮毂，进一步增强了整车的运动气息。
内饰的设计也立足于年轻用户的审美，悬浮式多媒体屏幕的尺寸达到了15英寸，还配有11.6英寸的副驾驶屏幕，配有高通骁龙8155芯片，车机功能丰富，触屏操作起来也很流畅，语音识别精准，同时新车还配有10.2英寸液晶仪表盘、HUD抬头显示等配置。
最后再来看一下动力系统，帕萨特具有1.5T和2.0T发动机可供选择，其中，1.5T发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统为7挡干式双离合变速箱。2.0T发动机的最大功率分别为186和220马力，峰值扭矩分别为320和350牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。底盘部分，新车采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合。
纵观整个国内中型轿车市场，帕萨特都是一款极具核心竞争力的产品，它的空间、动力操控、配置都值得考量，关键是价格很有诚意，如果你的预算在十几万，想要一台合资B级轿车，那么帕萨特不得不看。
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