20万预算买纯电轿车被坑惨了？深度测评铂智7，这才是家庭出游的“满分答案”！

那么买一辆20万左右的电动汽车，又为了什么呢？

以前很多哥们儿姐们认为合资品牌的电动车就是“慢半拍”，配置跟不上，智能座舱也是一团糟。

这次我把铂智7开出去溜了一圈，嘿，还真别说，这车简直就是为像我们这样的上有老下有小的家庭量身打造的“务实破局者”。

性价比方面，可以说是非常好的了。

价格区间是这样，再看配置豪华的鸿蒙座舱以及前后双腔空气悬挂系统，以前想都不敢想。

跟汉EV或者Model 3放一起比一比，铂智7这套“合资底盘+中国芯”的组合拳，还真把配置落后这顶帽子给摘得干干净净。

这辆车卖得好，那是有道理的，毕竟谁的钱也不是大风吹来的，在买的时候要选择一个踏实、好用的产品。

这辆车开起来非常稳。

五米一三的车长，三米零二的轴距，在那里停一下就很有气势又不张扬、正经家用的感觉。

带着家里老人孩子自驾的时候，双腔空悬简直就是神器，在跑山路时后排的人竟然没有一个说晕车的。雷克萨斯调校功底不错。

再加上710公里的续航以及3C快充可以在24分钟内充满一半电，五一假期想出去玩的话心里就没一点忐忑了。

智能方面，华为鸿蒙座舱加持下语音交互非常流畅，我的女儿在车内看动画片全程没有卡顿。

Momenta大模型加持的辅助驾驶在高速上行驶时，简直省心到极点。

毕竟丰田这套严苛的安全体系兜底，带全家老小出门图的也就是个安心吧？

其实有人会想，现在的汽车厂商是不是太卷了，非要将激光雷达这种高大上的东西塞进车里吗？

我觉得这样就可以。

如果你觉得这些配置没有用处的话，那可能还没有经历过窄车位停车时那种紧张的感觉。

有了这套智能底座之后，即使是新手司机也能把这辆大车停得整整齐齐。

合资品牌售后网点多这一点，也是老百姓在买车时不得不考虑的“定心丸”。

还有个话题可以聊聊，纯电轿车到底是要把配置堆满还是要把底盘和安全做到极致？

很多人觉得新势力品牌花里胡哨的功能才叫先进，我倒认为铂智7把鸿蒙系统的实用功能拿来用上，并且有好的底盘、可靠的服务和售后，“均衡”才是普通家庭需要的。

毕竟车是用来用的，不是用来玩弄摆设的吧？

春天去新集村赏樱，那种从容的感觉，油车是比不上的。

望着窗外的景致不断变化，车内却安静得如同自己的书房一般，在那一刻我感觉这笔钱花得很值得。

如果您还在犹豫五一假期带家人去哪里旅游，不妨去试驾一下铂智7这款车吧。它也许就是您全家都会满意的“移动小家”。