车辆右转得看信号灯，不能随便走，有几种情况必须停车，不然就要扣分罚钱
开车右转弯，可不是你想随便一拐就能走的，一定要把路口的情况和红绿灯看仔细了才行。就像交通法规里讲的，右转可没有啥特殊的优先权，所以咱们开车的时候，一定要好好判断下路况和信号灯，看清楚了再动车。重点就是，得看路口的信号灯长啥样。
要是路口有专门的右转箭头灯，那简单，红灯亮了就停住，绿灯亮了才能走。要是牌子上写着红灯禁右转，那红灯的时候就得乖乖停着，一步都不能动。要是没有这些特别的灯或者牌子，只有一个圆形的红灯，这时候虽然可以右转，但你得保证不影响别的方向的车和行人，不是你想随便转就能转的，一定要看好路况。
从2025年开始，有几种特别危险的右转情况，你必须停下来，不能直接通过。你看到路口有个牌子写着右转必停，那不管当时是啥灯，你都得先停个三秒钟，好好看看有没有盲区，特别是车身旁边那些看不到的地方，有没有突然冒出来的人或者车，要是不停就得罚200块钱，还要扣3分。
再斑马线上有人还没走过去呢，你的车右转就得停下来，让人家先过去，不让人家直接开过去，也是要扣3分，罚200块钱。还有那些大货车和工程车，它们不管在哪儿右转，都得停下来好好看看，因为车身大，盲区多，容易出事，山东那边都把这写进法律了，北京上海对这个也抓得特别严，一点儿都不含糊，只要抓到违规，肯定会按照规定处罚。
有些地方右转也挺容易出错的，大家平时可能不太注意。像是T字路口右转，如果没有专门的右转箭头灯，就算看到圆形红灯可以转弯，也得注意让行，确保不影响其他车辆和行人，安全第一，不能直接冲过去。
但要是右转箭头灯亮着红灯，那就必须停车，不能有任何侥幸心理。还有那种有五个路口的五岔路，右转的时候只能拐到旁边的车道，要是你一下子转到好几条车道外，那就不算右转了，因为你这样会妨碍到其他正常直行或者转弯的车，搞不好还会出事，这就跟直行没两样了，红灯的时候肯定不能这么走。
右转弯的专用道上，会有一条停车线，就好像一条隐形的边界线，你的车轮子可不能压过去，一定要停在线后面，不能越雷池一步。
为了咱们右转安全，可以记住四个简单又实用的小步骤。第一步，就是停，遇到前面说的那些必须停的情况，一定得把车刹住停好，别抢那几秒钟，安全最重要。第二步，是看，先看看右边的后视镜，然后再转头好好扫一眼盲区，确认真的没人没车才动，做到心中有数，不留隐患。
第三步，是让，谁该先走就让谁，斑马线上的行人、直行方向的车、还有对面左转弯的车，都得优先让它们过，这是基本规矩，也是对别人的尊重。第四步，就是慢，右转弯的时候速度要放慢，慢慢打方向，最好保持在每小时10公里以内，这样遇到突发情况也能及时反应，避免事故发生。
从2025年开始，全国很多地方都会特别严格地检查右转没停车、没让行的情况，抓得特别紧，一点儿都不放松，像北京、上海、广州、深圳这些大城市，都已经换上了更厉害的摄像头，看得一清二楚来抓拍这些违规行为。
所以呀，开车右转时，心里记着停、让、慢这三个字，不仅能确保自己和他人的安全，也能避免给自己惹来不必要的罚款和扣分麻烦，开起车来自然就更踏实，也更安心了。
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