看上小鹏（Xpeng）X9充满未来感的外型和实用性的空间，但又因为它是纯电动MPV而担心续航里程不足？没问题，因为小鹏汽车即将推出油电混动增程版（REEV）的X9，并且预计会在今年第四季正式发布！
其实中国的小鹏汽车早前就已经通过微博平台预告过将会推出REEV版本的X9，并且宣称X9 REEV已经在全球20个国家的330座城市进行超过800天的实境测试，累计测试项目超过1000项，累计测试里程达到2000万公里，因此基本确认X9 REEV已经非常接近正式发布的阶段。
如今，媒体就在工信部网站上发现到了X9 REEV的登记与申报信息，并且从网站的资料中确认X9 REEV的车身尺寸为5316×1988×1785mm（长x宽x高），轴距为3160mm，整体车身对比纯电动版本的X9稍长，其它部份如宽度、高度和轴距则维持一样。
据了解，X9 REEV将会搭载一组1.5L的四缸汽油引擎作为发电机，负责向车上的电池和马达供电，再由马达负责驱动X9移动，让这款X9 REEV的极速可达到180km/h，并以此解决续航里程焦虑的问题，它被指将搭载来自中创新航（CALB）的磷酸铁锂（LFP）电池，中创新航是一家2015年成立的公司，业务主要为新能源车的电池研发和生产，同时也涉足其它用途的储能电池业务。
X9 REEV一旦推出后就将成为小鹏汽车创建以来的首款油电混动车型，在此之前，小鹏汽车只生产和销售纯电动车。X9 REEV预计会采用小鹏早前对外发布的鲲鹏超级电动系统，号称可在纯电模式下实现430公里的续航里程，油电综合里程可达惊人的1400公里，并且只需12分钟就可从10%充电至80%。
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