国民SUV谢幕,比亚迪宋PLUS停产,157万辆传奇由海狮06接棒

最近汽车圈里有个事儿,估计不少正在看车的朋友都听说了,那就是比亚迪家那台卖得特别火的SUV——宋PLUS,官方确认要停产了。

这消息一出来,很多人都觉得挺突然的。

这车不是常年霸占销量榜前几名吗?

国民SUV谢幕,比亚迪宋PLUS停产,157万辆传奇由海狮06接棒-有驾

路上跑的到处都是,总共都卖出去超过157万辆了,这么一个功勋卓著的“国民神车”,怎么说不卖就不卖了呢?

这就好比一家饭馆的招牌菜,天天卖断货,老板突然说以后不做了,大家肯定都会好奇,这背后到底是图个啥?

其实啊,这事儿仔细琢磨一下,就能看明白比亚迪下的一盘大棋,今天咱们就用大白话,好好聊聊这台车的“光荣退休”,以及接替它的新秀到底是什么来头。

要想弄明白宋PLUS为什么停产,咱们得先把它在比亚迪家族里的特殊身份给搞清楚。

比亚迪现在主要有两个销售网络,一个叫“王朝网”,卖的都是用中国朝代命名的车,比如秦、汉、唐、宋这些,听着就很有历史底蕴。

另一个叫“海洋网”,风格就比较年轻时尚,卖的车都叫海鸥、海豚、海豹什么的,主打一个青春活力。

按理说,宋PLUS名字里带个“宋”字,它妥妥的应该是王朝网的成员。

但奇怪的是,从2021年开始,这台车却被放在了海洋网的店里卖。

这操作在当时让不少人有点摸不着头脑,感觉像是张家的孩子,放到了李家去养。

这其实是比亚迪在当时的一个非常聪明的策略。

那时候海洋网刚成立没多久,就像一个刚开业的商场,里面的店铺和商品还不多,人气也不旺。

当时海洋网手里能打的牌,主要就是海豚这款小车,虽然也很受欢迎,但光靠一款小车是撑不起一个庞大销售网络的。

尤其是在SUV这个竞争最激烈的市场,海洋网急需一款能镇得住场面的重磅产品。

可研发一款全新的爆款SUV需要时间,等新车造出来,黄花菜都凉了。

于是,比亚迪的领导们就想出了一个“借兵”的妙计,把当时在王朝网已经验证过实力、口碑爆棚的宋PLUS DM-i,直接派到海洋网去当“先锋大将”。

事实证明,这一招实在是太高了。

宋PLUS凭借着它那套省油又能跑的DM-i混动技术,本来就积累了大量的粉丝,再加上“宋”这个金字招牌自带的巨大流量,它一进入海洋网,简直就是给这个新网络注入了一剂强心针。

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它就像一位超级明星,凭一己之力就把海洋网的整个场子给带热了。

咱们看数据就知道了,宋PLUS自己卖了超过157万辆,这背后是157万个家庭的信任。

更重要的是,它不仅自己火,还把整个海洋网都带火了。

到今年五月份,海洋网总共卖出去了485万辆车,这里面宋PLUS的功劳是最大的。

可以说,没有宋PLUS当年的“临危受命”,海洋网不可能这么快就站稳脚跟,发展到今天这个规模。

所以说,宋PLUS的停产,不是因为它卖不动了,或者产品有什么问题,恰恰相反,是它出色地完成了自己的历史使命,现在到了功成身退、把舞台交给后浪的时候了。

那么,这位功臣退休了,接力棒交给了谁呢?

就是比亚迪推出的全新车型——海狮06。

大家听这个名字,“海狮”,很明显,这就是海洋网原汁原味的“亲儿子”了。

这次换代,其实也是比亚迪在梳理自己的产品线,让品牌形象更清晰。

你想想,海洋网的产品命名体系一直都是围绕“海洋生物”来的,现在有了海狮06,整个家族就显得特别整齐划一。

而宋PLUS这个名字,始终带着王朝系列的印记,在海洋网里总感觉有点“名不正言un顺”。

现在,海洋网已经羽翼丰满,有了自己专属的强大SUV,让宋PLUS这位老将光荣回归,让海狮06正式接班,这不仅是产品的一次更新换代,更是比亚迪品牌战略走向成熟和清晰化的一个重要标志。

当然,对于我们普通消费者来说,最关心的还是这个新来的海狮06,到底比宋PLUS强在哪里,值不值得我们花钱。

这次的升级可不是简单地换个外壳、改个名字那么简单,而是从里到外的全面进化。

首先,它的“脑子”和“眼睛”变得更厉害了。

海狮06全系标配了一套叫做“天神之眼”的高阶智能驾驶辅助系统。

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说得通俗一点,就是车上装了更多的摄像头和雷达,能看得更远、更广、更清楚。

比如在高速上开车,它能更好地帮你保持车道、自动跟车,甚至能提前预判旁边车辆的意图,让长途驾驶变得更轻松、更安全。

这对于很多新手司机或者经常需要跑长途的人来说,是个非常实用的功能升级。

其次,也是很多人非常看重的一点,就是乘坐的舒适性。

海狮06用上了比亚迪现在非常火的“云辇-C”智能底盘技术。

这个技术听起来很高级,实际体验下来就是能让车子坐起来更舒服。

它是怎么做到的呢?

简单来说,就是这台车的减震器可以根据路况在瞬间自动调节软硬。

比如说你要过一个减速带,在车轮压上去之前,系统就已经知道了,它会立刻把减震调软,让你感觉车子是轻柔地“飘”过去的,而不是“哐当”一下硬邦邦地颠过去。

反过来,当你在山路上快速转弯的时候,系统又会把减震调硬,给车身一个强有力的支撑,让你感觉车子很稳,开起来信心十足。

这种智能化的底盘表现,是老款宋PLUS给不了的,它让整台车的行驶质感和高级感都上了一个台阶。

所以说,从智能科技到驾乘体验,海狮06相比宋PLUS是一次实实在在的代际升级。

那么,面对新老交替,我们消费者到底该怎么选呢?

这其实没有一个标准答案,主要看你自己的需求和预算。

如果你是一个特别注重性价比的人,觉得那些智能驾驶功能平时也用得不多,就想要一台技术成熟、质量可靠、价格实惠的家用车,那么现在去4S店看看还有没有宋PLUS的库存车,绝对是一个捡漏的好机会。

因为要清库存,经销商肯定会给出不小的优惠,用更低的价格买到一台经过上百万车主验证过的爆款车型,这笔买卖非常划算。

但如果你是一个喜欢尝试新鲜事物、对驾驶品质和科技配置有更高要求的人,那么海狮06无疑是更好的选择。

毕竟,汽车和电子产品一样,通常都是买新不买旧。

全新的技术平台、更强的动力系统、更聪明的驾驶辅助和更舒适的底盘,这些都是用钱能买到的实实在在的体验提升,能让你在未来好几年里都能享受到最新的汽车科技成果。

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