据车主之家统计,今年上半年,国内能让三厢轿车月销破万的车型只有12款,连进出口都不算在内。SUV的数量却有23款。
这12款里,3款来自除小米、比亚迪、吉利之外的品牌,其余9款都是合资或独资车企。
其中有9款还是燃油车——三厢轿车是不是已经成了燃油车的最后阵地?
造一台好看的SUV相对容易,高大的车身给设计师充足的发挥空间;但要造一台好看的三厢轿车,功力才真正考验,稍微不留神就会显得平庸或者怪异。
上榜的德日系车型,每一款都经历过多代更新,比例拿捏极佳,像经久不衰的经典之作。国产新能源车在智能和电动化上已经实现了超车,但在燃油车坚守的三厢美学阵地上,仍没看到太多作为。
也许,等国产品牌把三厢轿车的好看又耐看攻克,那一天就会到来。