二手电车成烫手山芋：原价61.98万，缩水39万也不好卖？

现在换车的时候，你会考虑入手二手电车吗？

其实很多人都没有过这样的想法，因为大家都知道电车的一个比较致命的缺点就是续航会随着使用时间的加长而缩水，因此买人家开过的二手电车，意味着电池耐用度很不高了，所以一般人都不会考虑。

不过我想说的是，如果遇到那种使用年限不长，电表里程很短，品质还不错的二手电车，其实也是可以考虑下手的，毕竟二手电车降价的幅度可要比油车多太多了，这样来看反而是划算的。

从这个角度来说，

如果真的想要捡漏，

那就不能对二手电车抱有先入为主的偏见，

好好了解之后再做决定就行！

那么什么样的二手电车值得买呢？

我其实是建议有需要的用户尽量考虑高端品牌，因为原价本来就高，投入的科技与狠活自然是更多的，就像二手苹果手机，因为品质好，即便是二手的使用体验也非常不错。

譬如，国产阵营中，红旗的高端电车就是品质好的代表！

目前市场上有高端红旗E-HS9的二手车在流通，大家也知道的，红旗E-HS9代表着红旗常规价位上最高端的纯电大型SUV水准，这款车不管是从设计还是内核配置都拿得出手，正因为品质好，定位高，所以发布价也是不便宜的。

具体来说，2024款690km旗享版六座发布价是61.98万元，算是这个系列中的中配水准，但现在流通于二手市场，价格真的是一落千丈。

在懂车帝上我们看到二手红旗E-HS9 2024款690km旗享版六座版，价格来到了22.98万，对比原价缩水39万！我的天，这是什么概念？我们不妨先来看看这款二手车的一些情况：

它的上牌时间是2023年9月，表显里程是2.5万公里！车龄是2.2年，这意味着原车主一年是1.2万公里左右，说实话，这个用车强度并不是很强，因为普通人其实一年在2万公里左右，从这一点来看，这款二手红旗E-HS9其实磨损程度不是很大，我认为还是比较中肯的。

红旗E-HS9 2024款690km旗享版六座版动力配置大概如下：

120度大电池，纯电690km续航，最大435匹马力，600牛米扭矩，百公里加速6.5秒，四驱！车长达到5.2米左右，空间是非常大的。

智驾方面L2级，搭载高通骁龙9150芯片，属于是座舱芯片中的高端水准，16.2英寸中控屏，12个扬声器。说实话，按照动力和空间、内饰看，这款产品称之为豪华代表没啥问题。

还比较不错是，红旗E-HS9 2024款690km旗享版六座版支持8年或者15万公里三电质保。

这样看下来，你觉得现在省了39万，22.98万买红旗E-HS9 2024款690km旗享版六座版二手怎么样呢？