新款马自达CX-8上市,空间表现亮眼

在家庭用车的选择上,七座SUV一直是个热门话题,但实际体验中,不少车型的空间表现却让人失望。曾经被寄予厚望的丰田汉兰达,就是这样一个例子。春节返乡时,老张开着汉兰达,身高一米七五的他坐进第三排,头部几乎顶着车顶,双腿也难以舒展。更尴尬的是,后备箱连两个行李箱都容不下,不得不把第三排座椅收起。名为七座,实用性却打了折扣。很多消费者也有类似困扰——宣传图片看着宽敞,坐进去才发现,轴距虽醒目,但实际空间被结构部件侵占不少。

新款马自达CX-8上市,空间表现亮眼-有驾

就在这样的背景下,全新马自达CX-8登场,为追求实用性的七座SUV市场带来新答案。CX-8的轴距达到2930mm,比汉兰达多了整整80mm,这部分空间并非简单的数据堆砌,而是被充分转化成乘客的舒适体验。

车身尺寸为4955×1842×1733mm,无论六座还是七座版本,都能让乘客拥有更自在的乘坐感。七座Core系列适合多孩家庭或经常载亲友的场景,中排三人座配备独立暖风出风口,贴心又实用;六座IPM版则配备独立航空座椅,不仅提升了质感,也让后排进出更加便利,同时免去了七座车型年检的额外流程,对二孩家庭来说非常有吸引力。第二排座椅支持前后滑动和椅背角度调节,虽为手动,但足以应对不同乘客的空间需求。

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动力方面,CX-8搭载2.2T柴油发动机,匹配6速自动变速箱,最大马力达到190匹,在2000转时即可输出450牛米的峰值扭矩,兼顾动力与平顺性。配合72升油箱,WLTC油耗测试结果显示,城市工况油耗约7.87升/百公里,高速为5.5升,综合油耗仅6.32升,经济性表现可圈可点。

从整体来看,全新马自达CX-8凭借更长的轴距和更合理的空间布局,有效改善了第三排局促的问题,再结合节油且有力的动力表现,成为那些既重视家庭出行舒适度,又关注经济性的消费者的有力候选。在竞争激烈的七座SUV市场,它或许将成为更多家庭的优选之车。

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