上汽大众ID. ERA 9X预售开启，德系增程进入新阶段
全新登场的上汽大众ID. ERA 9X在深圳开启预售，官方公布价格为32.98万元起，提供Pro、Max、Ultra三款车型，均为四驱配置。作为面向家用市场的高端新能源SUV，它以德系品质与全面配置赢得了广泛关注，也意味着增程技术正式进入成熟的第三阶段。
技术革新成为最大亮点
ID. ERA 9X搭载历经十五年打磨的EA211黄金增程系统，这一发动机全球装机量已超过两千五百万台。它不仅在油耗方面表现优异，经实测青藏线路段平均油耗为4.57升，还创造了世界纪录。无论在电量充足还是亏电状态下，动力输出都保持稳定，这对日常通勤和远途驾驶都提供了强大可靠的保障。
舒适配置全面升级
除了动力表现稳定，ID. ERA 9X在舒适性和智能化方面也颇具诚意。车辆标配零重力座椅、主动后轮转向以及全系标配的智驾系统，几乎无需额外选装。其配备的双腔空气悬挂和自动车身调节功能，使得5.2米长的车身仍能在城市中灵活转弯，甚至比部分紧凑车型转弯半径更小。上下车过程中的车身主动升降，也成为家庭用户颇为看重的贴心细节。
续航与补能并重的解决方案
在续航和补能方面，这款车型表现出对长途出行的精准把握。车辆在CLTC工况下的纯电续航超过400公里，综合续航里程可达1651公里，支持800V高压快充，充电十分钟即可补能210公里，大幅缓解了用户的续航焦虑。
预售政策与市场意义
此次官方预售活动给予消费者多重优惠，包括预付定金翻倍、赠送专属踏板及首任车主终身质保等，同时同步推出科幻主题联名版本，进一步强化科技与未来感的品牌形象。对于当前新能源增程市场而言，ID. ERA 9X不仅展示了德系工艺对技术细节的执着，也为中高端家用SUV树立了全新价值标杆。
面对这样一款兼顾性能与舒适的新能源SUV，你觉得德系品牌的入局会否重新定义增程市场的竞争格局？
全部评论 （0）