长安UNI-Z PHEV新款车型即将登场,官方已经确认,2026款将在2月28日,也就是本周五正式发布。
虽然名字叫“年代改款”,但官方用了“全面进阶”的说法,看似宣传语,但细看升级内容,确实在外观、配置和动力方面都有实质提升,核心策略就是补齐短板、强化优势。
外观依然沿用“纵横万象”的设计风格,前脸六行56颗参数化无边界格栅辨识度依旧在线,开出去不会显得平庸。这次的亮点是新增了“月华银”车色,迎合消费者对个性化的追求。尺寸方面依旧是4730/1890/1660mm,轴距2795mm,在紧凑级SUV里,空间表现依然不俗。
内饰和配置才是升级重头。官方称新车有多项同级领先和独有功能,其中值得注意的是智能座舱,搭载天枢智能OS与AI语音大模型,让车机体验更顺畅;前排采用全维舒适座椅,并引入“云感零压”设计,进一步强化车内舒适属性。此外,14.6英寸中控屏、50W无线快充、L2级驾驶辅助系统等配置也一应俱全,从硬件到交互,诚意十足。
动力方面依旧是亮点。新蓝鲸混动系统支持“可插混可增程”模式,城市出行时发动机只作为发电辅助,提供平顺且节能的驾驶体验;高速行驶则由发动机直接驱动,保证动力输出。官方数据显示,综合续航可达1250km,亏电油耗为1.3L/百公里(满油满电条件下),实际油耗会略高,但总体节能基础扎实。
价格参考现款在售的12.49万至13.39万元区间,新款有可能延续或略作调整。如果能实现“增配不加价”,甚至降低入门价格,对10-15万级混动SUV市场来说竞争力将明显提升。
总体来看,2026款长安UNI-Z PHEV在设计保持吸引力的前提下,配置升级,动力模式更加灵活。对于正在关注这一价位家用SUV的消费者,本周五上市后,不妨去店里看看实车,亲自试驾感受一下。
你要不要我帮你也改成一种更热度抓眼的标题,方便发布时提高点击率?这样会更容易吸引读者注意。
全部评论 (0)