别被网上忽悠了！10万以内家用轿车天花板，这7款才是老百姓的菜。
2026年开年，轿车市场发生了一件怪事，1月份销量榜前十名里，曾经风光无限的电动车，只剩下一棵独苗还在坚守，剩下的九个席位全被燃油车抢了回去，很多人纳闷，不是说电动车是未来吗？怎么老百姓转头又去买油车了？
其实答案没这么复杂，不是大家不接受新事物，而是2026年的这场价格战，打得实在太狠了，合资车企为了活下去，把B级车的价格砸到了10万块出头，国产车也不甘示弱，插混轿车直接杀进了8万区间，这局面就像商场突然全场五折，你本来只想买件T恤，结果发现羽绒服比T恤还便宜。
预算10万，现在是真能淘到好东西，但这预算也是钱，得花在刀刃上，下面这7款车，是不同类型里的天花板，对号入座，别买错。
第一类，想尝鲜又怕续航焦虑的，看这两款插混。
第一款是秦PLUS DM-i 2026款，这款车的入门版价格只要7.98万，这个价格能买到什么？一套比亚迪的DM-i超级混动系统，这套系统的厉害之处，是它很聪明，城市里走走停停，它主要用电，安静又省钱，跑高速发动机介入，动力足还省油，就算你不充电，把它当油车开，百公里油耗也就3.8升左右，对于家里有充电桩的人来说，210公里纯电续航的版本更合适，日常通勤完全可以把它当成纯电车开，三天充一次电就够了，这款车用的是后扭力梁悬架，过减速带时后排会有些颠，但考虑到它的价格，这一点可以接受。
第二款是五菱星光，这车最突出的点就一个：轴距达到2800mm，这个数据很直接，它意味着后排腿部空间非常大，五菱很懂普通家庭的需求，在10万块这个价位，把空间做到了极致，如果你经常需要带家人出行，对后排舒适度有要求，选它不会错。
第二类，不想折腾，打算一辆车开个十年八年的，看这两款合资燃油车。
第三款是日产轩逸，轩逸的1月份销量超过了24000辆，这里面大部分人买的都是经典款，大家买它图什么？图的就是那份移动大沙发的舒适感，轩逸的座椅填充很软，坐进去有种陷进去的感觉，它的动力用的是1.6L加CVT变速箱，这套组合没什么驾驶激情，但它平顺、耐用、不容易坏，对于单纯想买个代步工具的人来说，这种简单可靠的踏实感最重要。
第四款是大众朗逸，朗逸和轩逸的销量常年咬得很死，1月份同样卖了23000多辆，相比轩逸的柔软，朗逸的卖点是它的驾驶质感，它的底盘调校更扎实，跑高速的时候车身很稳，不会有发飘的感觉，2026款Pro版优惠后裸车只要8万出头，还全系标配了6个安全气囊，如果你经常跑高速，对安全性要求高，朗逸会比轩逸更合适。
第三类，想要动力和配置，追求性价比的，看这三款国产燃油车。
第五款是吉利星瑞，星瑞最让对手头疼的一点，是它用了沃尔沃的CMA架构，这个架构给它带来了2800mm的轴距，以及很强的底盘整体感，开过星瑞的人都有个感受，这车的行驶质感不太像传统国产车，它很整，过坑洼路面时没有那种松散的感觉，1月份它卖了19000多辆，证明大家已经接受了用国产车的价格，买到接近合资车的品质。
第六款是长安逸动 2026款，这是今年新上市的车型，优惠完裸车7万多，7万多你能买到什么？一台192马力的1.5T发动机，最大扭矩310N·m，还有14.6英寸的中控大屏，以及540度全景影像，这套动力配置，放在五年前，是15万级车才有的水平，如果你预算有限，但对智能化要求高，逸动是目前10万内性价比很高的选择。
第七款是奇瑞艾瑞泽8，如果说逸动主打性价比，那艾瑞泽8主打的就是以下犯上，它的入门版优惠后裸车不到8万，却配了后多连杆独立悬架，这个价位的车，大部分用的都是扭力梁非独立悬架，独立悬架的好处，是在过坑洼路面时，左右轮互不影响，滤震更干净，乘坐更舒适，加上它197马力的1.6T发动机，动力也很充沛。
这7款车，没有哪一款是绝对完美的，秦PLUS底盘偏硬，轩逸配置偏低，星瑞油耗偏高，但对于预算10万左右的普通家庭来说，完美不是目标，合适才是，你更看重使用成本，就选秦PLUS，你更看重耐用可靠，轩逸和朗逸不会出错，你想要开起来爽、配置高，星瑞和逸动值得考虑。
买车不是买给别人看的，是买给自己用的，抛开那些网上吵来吵去的观点，去4S店坐一坐、开一开，问问自己到底需要什么，花最合适的钱，买最适合的车，这才是老百姓该做的事。
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