自从揽胜运动面世，十来年光阴，路虎改款的消息总是没断过。光是代号L461这一代，谍照就传了一轮又一轮，从初期的路测到现在的中期改款。目前路虎燃油车家族，依然是豪华圈子里绕不开的一座大山。
就在最近，外媒拍到了这辆车的最新一组谍照，准备给燃油车时代再续上一口命。
巨大的梯形排气管加粗亮相，车尾看着更有“杀气”！
现在的车圈都在搞隐藏式排气，路虎转头就在改款上，把排气管的尺寸又搞大了一圈。
为了维持豪华感，路虎以前没少下功夫，具体到外观设计上，现款那种隐藏式排气，看着确实挺优雅，一点都不张扬。
相比此前那种低调的设计，最新谍照里的大号梯形排气管，在视觉冲击力上完全不是一个量级：边缘切得跟刀一样锐利，尺寸大得快赶上脸盆了。
一句话总结，就是看着更凶、更唬人！
而这一变化主要是为了找回“运动版”的灵魂。
所谓运动版，顾名思义就是得有性能范儿，以前那个隐藏式排气太斯文，不够“坏”。
除了车尾，车头的变化也挺明显，前保险杠那两个进气口，看着比以前更宽更深，像是要吃人的大嘴。
总之，这一套外观改动下来，那种西装暴徒的感觉是有了，只不过这种过于直白的设计，有人觉得帅，有人觉得土。
而这套新的外观设计，也将正式应用到2027年才会发布的中期改款车型上，到时候这车就算正式亮相了。
其实在2027年这个时间点，燃油车面临的压力也不小，欧盟那个严苛的排放法规就要来了，这就是为什么这车被叫“最终版”的前奏。
坚持用大排气管和V8发动机，无疑是路虎给燃油时代最后的牌面。
不得不说，为了保住这个面子，路虎也是下了血本，据说高配车型还要用宝马的V8发动机，以前那台自家的老机子，看来是彻底见不到了。
不过光有宝马心脏还不够，内饰改动上，路虎也变得很现实，并没有像现在的电动车那样全是屏幕。
目前看谍照，那个13.1寸的大屏还在，空调的实体旋钮也没被砍掉，看来路虎还是怕那些有钱老板不会用大屏调温度。
新车灯效技术也要升级！
谍照里车头的大灯虽然没全亮，但那个内部结构已经露馅了，据说要上最新的数字LED大灯技术。
这玩意儿内部集成了上千个LED灯珠，以前是照得亮，现在能在马路上投影箭头，还能自动把前面那个行人的影子给“抠”出来，不晃人眼。
尾灯的灯带结构也变了，点亮后的效果会更立体，这也是为了迎合现在那个数字化座舱的潮流。
不过现在最大的问题不是灯亮不亮，而是三年后这车还有没有人买。
毕竟三年时间太长了，到时候满大街可能都是固态电池的车，这台只有大排气管和V8的车，怎么看都像是个旧时代的“遗物”。
路虎现在也挺着急，在这辆车上加这么大的排气管，就像是一个中年人非要穿紧身衣，想证明自己还年轻力壮。
这种刻意扮“痞”的设计，虽然有点尴尬，但也算是传统豪车在电动浪潮面前，发出的一声最后嘶吼。
不管这声嘶吼好不好听，对于那些想要最后买辆大V8的人，这可能是最后一次机会了，毕竟再过几年，真就全是电车的天下了。
