2023年,东风日产全年卖出92万辆车。到了2024年,销量下滑到63万辆。2025年继续走低,只卖了60万辆。2026年开年,东风日产终于看到点起色。
1月份卖了4.6万辆左右,同比小涨5.4%。其中,轩逸还是扛把子,单月卖出2.4万台,同比增长4%,占了品牌总销量的过半,稳稳当当的销量王牌。谁也动摇不了。
2月24日,东风日产直接放大招。四款重磅车型同时推新:轩逸、N6、N7、天籁齐上阵。
国民家轿轩逸迎来全新升级,智能配置大幅加码,中高配直接上L2级ProPILOT超智驾系统。倒车影像、一键启动这些实用东西全系标配。
燃油版入门价预计11.39万,顶配智驾版预计12.99万。跟同级别的朗逸、卡罗拉、思域比起来,性价比相当能打。东风日产这几年销量一路往下走,大家都看在眼里。
可今年开局就有点不一样。轩逸继续稳住大盘,新款车型又集体发力。油电并进的节奏越来越稳。希望这波更新能帮东风日产真正翻身,让更多人重新信任这个老牌日系合资。
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