买车都是要有理由的，那今天推荐这台SUV，我用3大理由，让你爱上这台SUV！今天推荐的是凯迪拉克GT4，作为美系豪华品牌，凯迪拉克几年都有打折，特别是这台入门级家用SUV，更是亲民很多，所以如果有置换这些条件，直接考虑2.0T+9AT，它与CT4不一样，从8AT升级到9AT，然后增加了48V轻混，就算2.0T动力也才7.98L油耗，而且还能带给你237Ps的动力性能，重要的是配有适时四驱，但很可惜它的一台前驱车，这一点不如CT4，但配置和其它方面更有优势。
不管怎么说，凯迪拉克GT4销量再差也是属于豪华品牌，品控上是没问题的。而且开出去也是体面多了。然后新款颜值要比CT4更运动，可以看到车身采用一个撞色布局，车漆颜色偏暗，与熏黑尾灯呼应，在视觉上可以带来更强的运动属性。同时新款轮毂造型也很时尚，保留下许多机械风格，使用起来也是简单方便。而且空间与尺寸也有卖点，车长来到4633毫米，轴距是2800毫米，然后加上一个多片离合器的差速锁、四轮独立悬架这些卖点，可以说凯迪拉克GT4要比CT4更有吸引力，当然这些配置只有2.0T版本采用，1.5T版本是没有，但我觉得这台SUV直接考虑2.0T就好了。
那它的内饰布局也是我们熟悉的风格，我比较喜欢的是方向盘皮革包裹，很厚实，手感相当不错。然后就是米色皮革包裹，加上红色线条勾勒之后也显得年轻运动，还有一个水晶旋钮也是我喜欢的。同时新车也配上了33英寸的9K曲面屏，我觉得车内科技感还是不错的。车机也有了8155芯片，运行速度不错，也标配有倒车车侧预警、并线辅助、倒车影像、自适应巡航等辅助驾驶功能。然后就是一个动力上比较有卖点，虽然也有1.5T版本，但我不推荐，反而2.0T+48V轻混更值得考虑，尽管1.5T也能达到211马力，但开起来的驾驶感还与237马力有很大区别，毕竟2.0T的扭矩都来到350牛米，加上一个9AT变速箱，这些都是新款凯迪拉克GT4的卖点。那如果你对凯迪拉克这个品牌比较满意，或者喜欢这种美系运动感或者操控感，加上你的地区如果降幅比较多，那就可以考虑。
这台SUV的加速时间在8.7秒，在试驾驾驶中也差不多，就是能够我给一个很快速的动力提速，而且它的9AT调校风格也不会延迟，升降档位还是快速，包括它的转向手感这些都会更清爽一些，可以说比较灵活的一种操控感，在日常驾驶中还是比较称手的。那我觉得这一代车型的动力调校在加速上更线性一些，让人有一种像驾驭它的感觉。包括高速上，整个底盘质感都很Q弹的那种，无论是大小的震动感，放眼在同级里，在各种场景路况下，它的底盘依旧很整的风格。没有多余的晃动或者是余震，过滤和干脆性都挺好的。
只不过它始终是定位家用SUV，所以底盘还是偏舒服多一些，也有了一些韧性，然后配的红色卡钳也是一个亮点，在试驾刹车中，刹车感和踏板的调校也是一种很线性的体验，我就是感觉刹车有点硬，但对于女生来说会增加自信心和安全感。我觉得新款凯迪拉克GT4在驾驶感上还是有很大进步，特别是配置这些更丰富更有吸引力了。而且这台车挺适合女生开，比如在市区开就很方便停车，就算日常家用，我觉得它的空间也是刚好够用的标准了。
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