日系三强5月销量榜：丰田13万辆领跑，日产反超本田！

乘联会刚出炉的5月数据让车市炸开了锅。国内零售量193.8万辆，同比涨13.7%，这波热度可不小。但日系三强的表现却像过山车，有人踩油门，有人踩刹车。

丰田5月狂卖13.03万辆，同比涨12.32%，环比飙升13.5%。这数字直接把对手甩开几条街。广汽丰田单月6.22万辆，铂智3X这款十万元级电车立了大功，上市就卖出1.5万辆。凯美瑞更猛，单月冲到1.9万辆，创年度新高。一汽丰田也没闲着，6.81万辆里有48%是混动和电车，新上市的bZ5直接杀到12.98万起，分明是冲着爆款去的。

价格战这把刀，丰田算是玩明白了。从老车＂一口价＂到新车低价入市，招招见血。南北丰田联手，硬生生把销量拉出上扬线。这波操作够狠！

日产5月斩获5.66万辆，虽然同比还跌8.36%，但环比暴增42.34%。东风日产单月5.2万辆，全靠11.99万起的N7撑着。这车大定数破1.7万，生生把日产从泥潭里拽出来。郑州日产那四千多辆就当凑个热闹。

最让日产偷着乐的是，它终于骑到本田头上了。近两万辆的差距，放在去年谁敢想？新能源这把钥匙，日产算是摸对了锁孔。N7这步棋，走得值！

本田5月惨跌42.10%，总销量仅3.76万辆。广本直接崩盘，1.34万辆同比腰斩58%。四月份上市的P7吹得天花乱坠，结果两个月才卖579台，这成绩单看得人脚趾抠地。东本稍好，2.42万辆里有CR-V这根独苗撑着，但同比也跌了近三成。

更扎心的是，理想、零跑这些新势力都跑到本田前面去了。广本月销甚至拼不过三线新势力，东本全靠老将苦撑。本田这跟头摔得鼻青脸肿。

丰田的凶猛反攻，日产的绝地反弹，本田的跌跌不休，五月车市像部现实版商战片。铂智3X和bZ5用价格屠刀开路，N7靠性价比翻身，本田的P7却成了笑话。燃油车护城河塌了，新能源赛道又没接住，这才是致命伤。

本田现在最该学的，是丰田那套＂要量不要脸＂的打法。当常青树CR-V都撑不住场面时，是该掀桌子了。日产的逆袭证明：只要价格到位，消费者照样买单。

现在的悬念是：本田这张考卷，什么时候能抄对答案？你猜它何时触底反弹？