小时候，我第一次坐上奇瑞QQ的时候，还是在邻居家。他刚买回那辆小巧又圆润的QQ，颜色亮得像糖果一样。那时候的街道上很少能看到这么“可爱”的车，我和小伙伴都忍不住围着它转。对很多家庭来说，QQ不仅是一辆车，更是一段青春的标志——它价格亲民，外形讨喜，是无数人生活中第一次拥有私人代步工具的见证。如今，没想到这段记忆会以纯电的方式再次回到我们面前。
伴随着纯电小车市场的火热，奇瑞让这款老朋友完成了现代化的蜕变，全新奇瑞QQ3来了，而且还是我们眼熟的名字——只是，从当年的油车变为今天的纯电车型。最近，它已开启盲订，并将在3月正式预售和交付，一些网友已经拍到它的展车到店，那种既熟悉又新鲜的感觉，让人忍不住想去亲眼看看。
第一眼看到全新QQ3的外观，我竟然有点怀旧。它依然保留了“小可爱”的画风：圆润的前脸，椭圆形大灯像一双好奇的大眼睛盯着你，中网采用密闭结构，两侧的黑色“大嘴”散热槽让它多了几分运动感，不至于甜得发腻。
车身侧面继续走灵动路线，双色涂装像是给小车穿上了潮流外套，半隐藏式门把手和半密闭轮毂充满个性，这种设计很符合年轻人对时尚与科技感的期待。尾部与前脸呼应，大大的圆润尾灯和黑色饰件，让小车在可爱与运动之间找到平衡点。
坐进车内，就像走进一间充满创意的工作室。色彩跳脱，细节丰富，特别是那块15.6英寸的悬浮屏，分辨率达到2.5K，科技感一下子涌上来。它不只是好看——车机搭载8155芯片，还有猎鹰500辅助驾驶系统，能实现高速NOA、城市记忆领航和全场景泊车的功能，甚至记忆泊车也不在话下。没想到一辆叫QQ的小车，现在也能玩这么智能的操作。
空间方面，这次的QQ3并不“小气”。车身尺寸达到4195/1811/1573mm，轴距更是2.7米，比同级热门车型吉利星愿还多了一圈，这意味着无论是前排舒适度还是后排的腿部空间，都会比想象中更宽裕。
至于动力，新车提供两种后驱单电机版本：最大功率分别为58kW（79马力）和90kW（122马力），对应的动力完全够用。电池有29.484kWh和41.278kWh两种，续航分别为310km和420km，日常代步或城市通勤完全没压力。而且它还用上了同级中少有的后多连杆独立悬架，这点着实加分。
从一款童年记忆中的小车，到如今科技与空间兼备的纯电新伙伴，这次的全新奇瑞QQ3不只是一次产品迭代，更像是一场跨越时间的重逢。当你再次遇见它，会不会有种“老朋友变得更酷了”的惊喜呢？
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