续航破305公里，五菱之光EV够用吗？

五菱之光EV，这个名字对于很多消费者来说并不陌生，它凭借着小巧灵活、空间实用和皮实耐用的特点，成为了很多家庭和商家的首选车型。然而，续航一直是这款车的短板，让不少潜在用户望而却步。

近日，五菱之光EV终于迎来了升级，新款车型一口气将续航提升至305公里，让这款车焕发出新的活力。那么，这款升级后的五菱之光EV是否值得入手呢？让我们来一探究竟。

外观内饰：熟悉的“方盒子”造型

新款五菱之光EV在外观上并没有太大的变化，依然是熟悉的“方盒子”造型，封闭式前脸、侧滑门和车顶行李架都得到了保留。尺寸方面，长宽高分别为3685/1530/1750（1765）毫米，轴距为2600毫米，与现款车型保持一致。

内饰方面，预计新款车型依然会延续现款的设计风格，双辐方向盘、旋钮换挡和4.2英寸液晶仪表将成为标配。此外，新车可能会提供行李架、轮辋装饰盖等选装配置，满足用户个性化需求。

动力续航：30千瓦电机+305公里续航

新款五菱之光EV大的亮点在于动力和续航方面的升级。新车将搭载一台大功率30千瓦的电机，高车速可达100公里/小时，动力输出满足日常代步需求。

更重要的是，新款车型将搭载30.6千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况下的续航里程达到305公里，相比现款车型的201公里续航有了质的飞跃。这意味着，用户可以更加放心地使用这款车进行短途出行，不再为续航焦虑。

对手分析：性价比是关键

目前，市面上与五菱之光EV定位相近的车型主要有橙仕01和SRM鑫源好运。橙仕01的价格区间跨度较大，从不到4万到7万多都有，而SRM鑫源好运的价格则更高一些，在7万到9万元之间。

新款五菱之光EV的定价将成为其市场竞争力的关键因素。如果价格能够控制在5万元左右，那么其性价比将非常突出，有望在新能源微面市场占据一席之地。但如果价格过高，那么其竞争优势将大打折扣。

总结：实用之选，性价比是关键

新款五菱之光EV在续航方面的提升无疑是一大亮点，使其更加适合日常代步和短途运输需求。不过，其动力和内饰配置方面并没有太大的变化，对于追求驾驶体验和豪华感的用户来说，可能并不是佳选择。

终，新款五菱之光EV值不值得入手，还要看其上市后的具体价格。如果价格合理，那么它将是一款性价比极高的实用之选。建议消费者在购车时，要根据自己的实际需求和预算进行综合考虑，并关注新车上市后的真实用户口碑。