各位车友，今天咱们来扯扯闲篇，说说最近让我心痒痒的一件事儿！
前些日子，陪几个哥们儿去4S店闲逛，原本打算给家里那位看看代步的SUV，结果怎么样？
嘿，我一眼就看上了北京BJ60雷霆！
当时心里就嘀咕：这玩意儿，有点门道啊！
您要问我为啥这么说？各位看客，且听我慢慢道来。
头一条，这价格，它实在诱人！
二十六万不到，就能开走一辆车长超过五米的中大型越野车，这性价比，简直没谁了！
要知道，现在随便挑个合资SUV，稍微有点牌子、配置说得过去的，动辄就要三十万开外。
这BJ60雷霆，直接给你省出了一笔不小的开销！
再者，这车放出豪言，续航能达到一千二百公里，而且还配有座椅按摩！
这可着实颠覆了我对传统越野车的刻板印象。
记忆里，越野车那是纯爷们儿的专属，讲究的就是一个字——“狠”！
舒适性？
压根不在考虑范围之内！
而BJ60雷霆，竟然把舒适性也纳入考量，这颇有几分“金刚怒目，菩萨低眉”的意思。
这车到底行不行？咱们得抽丝剥茧，好好研究一番。
先瞧外形，这车是真的魁梧！
超过五米的车身长度，近两米的车身宽度，往那一杵，气场瞬间爆棚！
车头那由五个方格构成的格栅，纵然没有设置进气道，但视觉冲击力十足。
我估摸着，这与它采用电力驱动或增程技术有关。
前方的贯穿式灯带，外加两侧的立柱型灯组，夜幕降临，绝对是街头一抹亮色！
车身侧面，轮眉高高拱起，颇具肌肉车风范，搭配宽胎，一看就不是善茬。
不过，后备箱上那宛如“小书包”的备胎造型，实则只是封闭的装饰件，这点，只能说萝卜白菜，各有所爱了。
推门而入，一股新车气息扑面而来。
内饰触感尚佳，大面积采用软性材质包裹。
中控大屏尺寸可观，然而！
重点来了，运行速度有待提升！
切换界面时偶尔出现卡顿，这就像《出师表》里诸葛亮所说的“然侍卫之臣不懈于内”，总感觉差了那么一口气。
前后排座椅均配备加热功能，值得称赞！
可惜的是，通风与按摩功能仅限于顶配车型，略感遗憾。
后排乘坐空间宽敞，容纳三位成年乘客绰绰有余。
只是，七座版车型的第三排略显局促，腿部空间捉襟见肘，更适合临时应急。
动力方面，BJ60雷霆搭载增程系统，综合功率据说堪比某些性能车型，官方宣称零百加速仅需五秒多。
有幸试驾过的人都说推背感强烈，由此可见，动力性能毋庸置疑。
可惜的是，充电接口仍旧是老旧的四百伏规格，稍显落伍。
现在，许多新款车型已经用上了八百伏快充技术，充电效率更高。
BJ60雷霆纯电续航里程为一百五十公里，足以满足市区通勤或短途郊游的需求，若是长途跋涉，还得依靠燃油补给。
配置方面，入门级车型仅提供座椅加热功能，至于诸如自动变道之类的高阶驾驶辅助系统，则为顶配车型专属，略显小气。
方向盘与座椅均支持调节，这点值得肯定！
然而，中控屏反应迟缓乃是通病，导航地图加载需要数秒，厂家有必要尽快进行优化。
安全配置方面倒是颇为厚道，气囊数量较普通车型更多，夜视系统推测也只有顶配车型才有。
现在，咱们不妨来做个横向比较。
相较于坦克500这类硬派越野车，BJ60雷霆的价格确实更具优势，但是轴距较短，后排空间可能会受到一定影响。
与同价位的家用SUV相比，BJ60雷霆的底盘离地间隙更高，通过性能更强悍，然而第三排座椅的实用性却不如前者。
那么，这款车究竟适合哪些消费群体呢？
依我看，它更适合那些既追求宽敞空间，又偶尔需要应对复杂路况的买家。
预算在二十五万至三十万之间，不妨重点考虑一下配备按摩座椅的版本，毕竟，谁不想在长途驾驶时，享受片刻舒适惬意呢？
不过，倘若你对充电速度有较高要求，或许要耐心等待后续的升级版本。
近几个月来，BJ60雷霆的销量持续攀升，4S店反馈提车周期尚属正常，车身颜色也有多种选择。
漆面光洁度中规中矩，试驾过程中发现高速行驶时风噪略大，但隔音效果较老款BJ40有所提升。
变速箱类型厂家并未明确公布，但对外宣传为纯电驱动，后桥则配备差速锁。
放眼当下车市，此类车型并不算多，比亚迪仰望尚未正式上市，长城混动越野车的价格则更高。
倘若你经常在崎岖路面上行驶，BJ60雷霆的四驱系统足以胜任，但是，日常通勤的油耗表现能否优于传统燃油车，仍然是个未知数。
厂家声称保养周期为一万公里一次，保养费用低于传统越野车，这一点颇具吸引力。
总而言之，BJ60雷霆这款车，就像一位身着西装革履的探险家，既能带你驰骋山川湖海，又能让你在旅途中享受应有的舒适。
开上它，回头率定然爆表，后备箱塞下帐篷、自行车不在话下，周末来一场说走就走的露营，简直不要太潇洒！
对了，一件挺有意思的事是，我特意向4S店的销售打听，这款车卖得最好的是哪种颜色？
他笑而不语，卖了个关子：“哥，您猜猜看？” 让我猜？
我哪儿猜得着！
各位看官，你们觉得这款车如何？
如果让你们来选，你们会Pick哪种颜色呢？
欢迎在评论区留下你的宝贵意见，咱们一同探讨！
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