腾势Z9GT新款登场：102度大电池＋焕新内饰＋单电机升级

兄弟们，先别急着掏钱买现款腾势Z9GT，这台外形帅气、性能不俗的电动猎装车，马上就要迎来换代。等一等，或许你不仅能买到更好的版本，还能省下一笔真金白银。因为新款腾势Z9GT不仅在核心配置上有升级，价格上很有可能更亲民。对咱们消费者来说，这就是典型的“晚买晚享受，还能享受折扣”的好机会。

最近，新款腾势Z9GT的官图曝光，我第一眼看到就被它的外形细节给吸引了。激光雷达位置调整到了车顶，还加上了智驾小蓝灯，这一抹蓝色在车流中绝对亮眼。全新设计的21寸轮圈，不仅在视觉上更具气场，在低滚阻和静音方面也更有优势。配色上除了现款的经典颜色，新款还新增了峡湾绿以及两个全新色系，对于喜欢个性化的朋友来说，这简直是为你量身定做。

走进车内，熔岩红的内饰配色一眼就让人热血沸腾。一体式运动座椅配合BOOST竞速拨片和金属怀挡，连方向盘也换成了新的三辐式多功能设计。相比现款的方向盘样式，新款不仅更运动，还更符合年轻人对驾驶激情的想象。传统挡把已经告别历史舞台，怀挡式电子换挡杆让中控更简洁，配合新出风口造型，整个车厢的豪华氛围明显提升。

动力部分，新款会加入单电机版本，最大功率370kW，同时也保留高功率的三电机版本，三电机功率为230kW、310kW、310kW。电池升级为102.326kWh和122.496kWh两种容量，CLTC纯电续航覆盖820km到1036km多个版本。相比现款的100kWh电池、630km续航，新款虽然在动力输出上略有收敛，但续航是实打实的提升。

我自己心里在盘算，如果厂家在单电机版本上价格下探到30万以内，比如28-29万，那性价比会非常诱人。毕竟对于很多人来说，更高续航和实用性比极致性能更重要，而且在外观、内饰和科技感上，新款每个细节都更贴近潮流。

所以，如果你正打算入手腾势Z9GT，我的建议是——等等看新款上市的价格。也许只需再耐心一点，就能更划算地拿下更全面、更智能的版本。不知道你们会不会选择等新款呢？留言说说你的看法吧。