我之前骑的那辆二手豪爵125摩托车啊，说起来还真是让人又爱又恨。
尤其是到了冬天，它的油耗就特别吓人，每百公里轻轻松松就能烧掉大概3.5升汽油，那油箱指针掉得，真是眼睁睁看着钱包在缩水。
而且每次我把车子热起来，排气管那边就会冒出一股子特别浓烈的呛人烟味儿，那种味道让人闻着都觉得不舒服，感觉整个环境都被它污染了似的，心里也挺不是滋味的。
平时我都是加92号汽油，按当时的油价算下来，跑一百公里，光油钱就得花掉二三十块钱，这可真不是一笔小数目，一个月下来，光油费就得支出好几百，挺让人肉疼的。
虽然听说豪爵USR125这种型号，如果专门去跑山路，油耗能控制在2.1升左右，听着挺省的，但对我这种主要在市区里通勤代步的人来说，根本达不到那么低的油耗，感觉这摩托车用起来，经济负担还是挺大的。
就这样，我在骑了这辆豪爵大概两千公里之后，就真的下定决心要把它给换掉了。主要是觉得，现在这个社会，大家都在提倡环保，而且油价也是越来越贵，继续骑这种烧油的摩托车，不仅每个月油钱花得心疼，每次看到排气管冒烟，心里总觉得有点过意不去。所以，综合考虑了省钱和环保这两方面，我就干脆利落地换了辆电动摩托车，想着总要跟上时代的脚步，也让自己的出行方式更绿色一点。
我这辆新入手的电动摩托车，虽然是电动的，但性能方面一点儿也不含糊。它的电机功率足足有5个千瓦，动力输出特别直接，起步加速都很快，骑起来感觉非常给力，一点都不比之前的燃油摩托车差。
跑在路上，它的最快速度能轻轻松松达到每小时一百一十公里，平时在城市里超个车或者偶尔跑跑郊区，都完全能够应付，骑着也特别有信心。更让我满意的是，车上还装了一块儿容量一百一十安时的大容量锂电池，这意味着它的续航能力特别强，不用老是担心半路没电，骑起来很安心。
至于充电嘛，那更是省心又省钱。我一般都是在自己家车库的充电桩上给它充电，而且我会专门选择晚上电价便宜的时候去充，也就是我们常说的“谷电”时段。充满一次电，大概需要用掉十度电左右。我们这边的谷电价格特别便宜，一度电才两毛三。
这么一算，充满一次电，我才花两块三毛钱，这个价格简直让人不敢相信，比喝瓶矿泉水还便宜呢，想想都觉得赚到了。
更厉害的是，就靠着这充满一次电的两块三毛钱，我的电摩能让我跑上整整两百五十公里。大家可以算算看，跑这么远的距离，才花这么点钱，平均下来，跑一公里才一分钱。这跟以前骑燃油摩托车，动不动就得花几十块钱加一次油相比，简直是天壤之别，说它省钱省到家了真是一点儿都不夸张。
现在我每天骑着它去上班，不仅不用操心加油站排队，也不用担心油价波动，更听不到发动机的轰鸣声，骑行体验非常安静平稳。而且，它没有尾气排放，骑在路上感觉自己也为城市的空气质量做了点贡献，这种感觉特别好。
反正就是，从我那辆烧油的摩托车换成这辆电摩之后，无论是从我口袋里的钱来看，还是从每天骑行的舒适度、环保贡献度来看，我都觉得这个决定太明智了，日子过得也更舒心了。
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