朋友圈突然刷屏：奥迪A6L，裸车26万！我盯着那条消息愣了三秒，心跳快过初恋。这价格，比我家装修还便宜。第八代A6L快换代了，清库存我能理解，可这价简直像在梦里——42万的车，打六折？
我决定去趟4S店，看看这“天上掉的馅饼”，到底能不能接住。
刚进门，销售小哥笑容标准得像PPT模板。我说：“网上传你们A6L卖25.8万，我来看看。”他眼皮都没眨，端起水杯喝了一口：“是有这价，但那是大客户专线。”
我装作恍然大悟：“哦哦，我单位最近在集采，我问问人事。”他立刻接话：“您单位要是国企、三甲医院、500强，注册资金五千万以上，买两台起，我们能走内部审批。”
我点点头：“那……我自己买呢？”
“那得30万左右。”他笑得更甜了，“不过贷款的话，能给您往低了谈。”
我差点笑出声。这哪是卖车，分明在演《无间道》。
我继续演：“其实我表哥是某行支行行长，能不能走个贷款通道？”
他眼睛一亮，随即压低声音：“可以，但得在我们这办全险，再加个1.68万的装潢包，膜、记录仪、脚垫、终身保养都得上。”
“能自带保险吗？”
“那价格就得往上浮。”他摇头，“系统过不了单。”
原来所谓“25.8万裸车价”，根本不是裸车价，而是“贷款+全险+装潢”的打包剧本。
你演大客户，他就给你发角色卡：贷款是必选项，保险是入场券，装潢是隐藏关卡。
你以为捡了漏，其实刚进副本，就被扣了血条。
这轮降价，不是奥迪疯了，是市场逼的。
宝马5系换代，奔驰E级加码，国产新能源一脚油门冲进C级车地盘。
奥迪不降价，库存就得堆成山。
于是，他们用一个“26万”的传说，钓所有人进店——真能买的，是大客户；进店的，是普通消费者；最终成交的，是那些觉得“30万也值”的人。
他们不卖车，卖的是“我差点买到26万奥迪”的故事。
而我们，都是故事里的配角。
所以，别再纠结那个传说是真是假。
如果你真想买A6L，记住：
裸车30万左右，已经是当下最实在的底牌。
别被“大客户价”晃了眼，也别为省两万，背上三万的捆绑消费。
车是你的，不是销售KPI的续集。
回家路上，我路过一家修车铺。
老师傅正给一辆老A6换雨刷，车标掉了半边，他拿胶带缠了缠。
“这车，当年多神气啊。”他说。
我笑了笑：“现在，它终于亲民了。”
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