这回得排队买丰田了！新SUV比奥迪Q5L还漂亮，油耗仅4.2L！

这回得排队买丰田了！新SUV比奥迪Q5L还漂亮，油耗仅4.2L！

丰田这次是真的憋大招了。

说真的，我研究车这么多年，很少用“排队买”这三个字，因为太容易打脸。但这回丰田这款全新第五代RAV4荣放，我是真觉得它能火。不是那种普通的火，是菜市场大白菜被抢空那种火。

它凭啥啊？别急，听我慢慢唠。

1、颜值这块，丰田终于开窍了

有一说一，丰田以前的设计确实有点老气，我爸那辈儿人看着觉得稳重大气，但年轻人看了直摇头。但这次的新RAV4荣放，我第一眼看到实车的时候愣了半天——这真是丰田？不是什么新势力造的？

前脸那个贯穿式的LED日行灯，锐利得跟刀锋似的，往那儿一戳，气场直接拉满。

侧面的腰线从前翼子板一直贯穿到尾灯，肌肉感十足。

说它比奥迪Q5L还漂亮，这话我说出来心里也没发虚。Q5L那套设计语言用了多少年了？说句不好听的，审美疲劳了都。

尾部的设计也有意思，贯穿式尾灯现在满大街都是，但丰田这个做出了层次感，夜晚点亮的效果贼有辨识度。整体看下来，这车往小区门口一停，回头率绝对不输三十多万的豪华品牌。

2、4.2L油耗？这数据我反复核实了三遍

说实话，一开始看到官方宣传4.2L的百公里油耗，我是不信的。这玩意儿跟相亲照片似的，能信才怪。

但后来我去查了一下，这套第五代THS混动系统确实有点东西。

2.5L阿特金森循环发动机，热效率干到了41%以上，配合那个E-CVT变速箱，动力传递效率高得离谱。实际用户反馈下来，城市工况5L出头，高速也就6L左右，这对于一台中型SUV来说，简直就是开挂。

你想想，现在92号汽油七块多一升，一年跑两万公里，光油钱就能省出好几千。这钱干点啥不好？够你换两套好点的轮胎了。

而且这还不是插电混动，不用充电、不用焦虑续航、不用抢充电桩。纯油就能跑出这个油耗，我只能说——丰田在混动这块，确实是祖师爷级别的存在。

3、空间和配置，终于不抠门了

以前老款RAV4被吐槽最多的是啥？配置寒酸。二十多万的车，中控屏小得跟手机似的，智能化更是一塌糊涂。

这回新款直接上了12.3英寸的中控大屏，还支持CarPlay和CarLife，语音控制也能用了，虽然比不上新势力那么智能，但起码能用、不丢人。

座椅也升级成了真皮包裹，主驾还带电动调节和记忆功能，坐进去那个舒适度，跟以前完全是两个档次。

后排空间依旧是强项，腿部空间超过两拳，头部也不顶，一米八的大个子坐进去也不憋屈。后备箱容积够大，放两个28寸行李箱再塞几个背包，完全没问题。

4、那它有没有缺点呢？

肯定有，我又不是丰田的销售，没必要给它吹上天。

第一，价格还没公布。现在网上传的都是预估价，说什么18-25万区间，但具体落地多少钱，还得等正式上市。按照丰田的尿性，刚上市那会儿大概率没啥优惠，甚至可能还得加装饰。

第二，动力谈不上多猛。2.5L混动系统综合功率虽然够用，但你要是想追求那种推背感、那种暴躁的加速体验，这车给不了你。它就是个踏踏实实过日子的选手，稳如老狗，但不激情。

第三，品牌溢价还是存在的。同价位你能买到配置更高的国产SUV，比如比亚迪唐DM-i、吉利星越L混动，论配置论性价比，丰田确实没啥优势。但话说回来，丰田那个保值率和可靠性口碑，也不是白给的。

5、所以到底买不买？

就这么说吧，如果你就想踏踏实实买台省心省油的家用SUV，不想折腾、不想操心，开个十年八年都不带大修的，那这台新RAV4荣放基本就是标答案。

你可以说它不够激进，也可以说它配置没那么炸裂，但架不住人家综合实力够强、口碑够硬、开着省心。年轻人要面子，这颜值也给你拉满了；家里人要实用，空间油耗也没毛病。

我个人建议是，等上市之后观望一两个月，看看实际终端价格和首批车主的反馈，再下手也不迟。别着急当第一批韭菜，除非你真的等不及了。

反正我是觉得，这车要是定价合理，真得排队买。丰田这波，确实有点东西。

个人观点，仅供参考