一脚油门下去，车没蹿先蹿出一股蓝烟，涡轮积碳严重排放飙升，保养维修费用高得让人心疼

你看，开车时候，要是猛地踩一脚油门，结果车没冲出去，反倒先冒出一股蓝烟，那可就麻烦了，这事儿啊，不少开涡轮增压车的老司机都遇到过，心里肯定特别堵。

这蓝烟，多半就是涡轮增压器里积碳太多惹的祸。

你可能觉得是油品不好，但这问题可比你想的要严重得多，而且啊，后果也是挺麻烦的。

有专门的机构测试过，那些涡轮积碳特别厉害的车，只要一脚踩下油门加速，排出来的废气量能一下子翻三倍，这样一来，去车管所年检的时候，肯定过不了关，直接就被卡在那里了，想想都觉得头大。

更让人心疼的是，一旦涡轮增压器出了毛病，那修起来可是一笔大开销。修车行里头的数据显示，大概有七成多的涡轮故障，都是因为积碳太多导致的，平均修一次就要花掉一万两千块钱，这笔钱，都够买两台最新款的手机了，真是让人肉疼，谁都不想平白无故掏这么多钱出去。

汽车厂家为了对付这积碳，也是想了不少办法。就拿大众来说吧，他们有个新发动机，给涡轮的叶片上镀了一层特别的膜，据说这样能让涡轮更不容易积碳，官方都说了效果能提升六成。

宝马就更聪明了，它在自己的发动机里悄悄加了个小功能，如果你平时老是长时间低速开车，它就会在不知不觉中，每隔大概二十分钟，把发动机转速稍微拉高一点，让涡轮的温度上来，自己就把那些脏东西烧掉了，整个过程车主根本感觉不到有什么异样，真是省心。

不过呢，要是你开的是老车，没有这些新功能，那该怎么办呢？别担心，市面上也有一些好东西可以用。博世新出了一种专门清理燃油系统的添加剂，有权威机构测试过，你只要每开五千公里加一次，就能清理掉八成以上的老积碳，效果很不错，而且价格也不贵，比你做一次大保养的花销少多了，简直就是个零头钱。

还有啊，壳牌也专门推出了一款涡轮发动机用的机油，他们的实验室数据显示，用了这种机油，涡轮的积碳能少一半，这样你省下来的可就是去车管所排队年检的时间，省心又省力。

最省钱也最管用的办法，还是得靠我们自己平时的开车惯。有专业的车评人专门试过，如果你平时老是在市区里跑跑停停，那至少每个月要找两次机会，把车开上高速路或者高架桥，以八十公里每小时的速度跑上半个小时。

这样一来，涡轮的温度就能升到足够高，把里面那些像灰尘一样的脏东西，全都烧成真正的灰，自然也就没什么积碳了，非常管用。你积碳这东西，它可不会提前跟你打招呼，让你有个准备。

它只会等到哪天你一启动车，突然就冒出一大股蓝烟，然后你就得准备掏那一万两千块钱了。想躲过这笔烦人的修车账单，要么就咬咬牙换辆自带清洁功能的新车，要么就趁着今晚，赶紧把你的爱车开上高架，给涡轮好好跑个桑拿，让它洗个澡，把里面的脏东西都清干净吧。

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