最近，北京推行了一项新规定，就是大家说的，拉链式，交替通行。
北京已经有差不多三十个地方都开始实行这个交替通行的办法了。
比如说，像建国门桥西北方向的匝道，还有四惠桥东南那边的匝道，以及健翔桥东南方向的匝道等等，这些地方都开始这样做了。
你在这些实行新规的路段开车时，会发现路边会竖着一块块非常清楚的交通牌子，上面明明白白地写着，交替通行，生怕你看不见。
地上呢，也会画着，交替通行，这几个大字，而且旁边还会有1，2，3这样的数字编号，这些都是在给司机们打招呼，告诉大家，车子在这儿应该怎么按顺序，规矩地走。
这个，拉链式，交替通行，说白了，其实概念非常简单。你想啊，当两条车道开着开着，最后必须得并成一条道，而且那时候路上车又特别多，大家的速度都提不起来，开得慢悠悠的时候，你就得像拉链那样，左边车道和右边车道的车，要轮流着，一辆接一辆地往前走。
可不是说谁脚下油门踩得快谁就先走，也不是谁觉得自己的车头已经探出去了谁就有理，而是严格按照先左后右或者先右后左的顺序。具体操作就是，当左边车道过去一辆车后，这时候，你作为右边车道的司机，就得赶紧跟上，让自己的车过去。
接着，又轮到左边车道的司机，让他的一辆车过去，然后才是右边车道的下一辆车。就这样，你一辆，我一辆，你再一辆，我再一辆，就像拉链的齿扣起来一样，有规律地，不急不躁地往前挪动。
这样一来，整个车流就能保持一个连续不断的移动状态，不会因为大家都争着抢着往前挤，反而把路口彻底堵死，谁也动弹不了，白白浪费大家的时间。咱们平时开车，最烦的就是那种谁也不肯让谁，非要强行加塞的情况，那样路况就会一团糟，大家都卡在那里，谁都别想往前挪一步。
而这个，拉链式，通行的方式，就是为了避免那种混乱和僵局，让每辆车都能顺顺当当地，一点点往前走，最终提高整体通行效率。地上画着的那些1，2，3的数字，就是为了让司机们更清楚地知道，现在是哪边的车该动了，下一辆轮到谁，看着这些提示，大家就能更好地掌握通行的节奏，做到心中有数。
如果有人不按这个规矩来，比如在应该交替通行的时候，非要强行加塞，不排队，或者压根就不管另一边车道的情况，我行我素地往前冲，那就会被处罚。遇到这种违规行为，可能会被罚一百块钱，但是不会扣你的驾驶分数，这听起来还好，对吧。
但是，更严重的是，如果你因为不遵守这个交替通行的规则，在路上和别的车碰擦了，出了交通事故，那责任可就得由你来承担了，而且这可不是一百块钱就能解决的小事。大家开车经过这些设置了，拉链式，交替通行的地方的时候，一定要多留心，养成惯，看看路边立的交通牌子，再仔细看看地面上画的那些线和数字，跟着指示走，这样才是最稳妥，最负责任的做法，也能帮大家避免很多不必要的麻烦和损失。
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