崩盘反转？11.99万瑞虎8PLUS被西方媒体齐吹中国汽车崛起内幕

崩盘反转？11.99万瑞虎8PLUS被西方媒体齐吹中国汽车崛起内幕

01

前段时间，我刷新闻时总看到一句话，‘西方媒体都变了口风’。

还真不是空穴来风。

这些年，咱们中国在航天、量子科技、新能源汽车还有智能手机这几个领域，是真的让人服气。

不光国内自信爆棚，国外的媒体这两年也开始主动夸咱们。

汽车领域更是直接冲在前面。

现在中国汽车出口成绩可是实打实的，连续10年排世界第一，产销量从几万辆硬生生干到几千万辆，一路杀进70多个国家和地区，真成了中国制造的门面担当。

有时候路上随便看到辆国产新车，车标都不用仔细看，八成就是出口配额大户。

这变化，说实话，我刚入行那会儿想都不敢想。

02

最近公司小伙伴爱看综艺，非让我陪着看了几集《去班味吧》。

看着还行吧，节目算不上啥深度，不过里头出现了一款车倒挺有意思——瑞虎8PLUS。

说实话，节目里有人直接开着跑任务，这种植入我见得多。

但瑞虎8PLUS这次真给我留了点印象。

最直接的感受，就是大。

单从外观看，整个车体又高又宽，运动感倒也够。

开车的嘉宾说，前面到处都能看清，驾驶盲区小了不少，尤其对于我们有点‘近视+拍照怕疏忽’的社恐选手，这是真香特性。

我自己实地试过，前后排一放平，妥妥的‘移动大床房’，夏天野外撒欢儿都不慌。

后备箱大到什么程度？你觉得坐满一车人再加拉杆箱是极限，其实塞帐篷烧烤架啥的还绰绰有余。

储物空间这种刚需细节，不光满足国人心理，放眼全球，这种‘一车装全家’的思路蛮少见的。

03

再聊聊里面的配置。

瑞虎8PLUS新换了个‘C-PURE净立方绿色座舱’。

这玩意主打环保，说白了，就是用料放心，号称用的25多种环保健康材料，还有啥欧标工艺。

我查过参数，甲苯降低80%，乙醛也砍掉一半。

同行里几家搞不到这个数据。

家里有老人孩子的，开空调一通猛吹也基本没味道。

空间布局都是环绕式软包，前排大腿支撑做得到位，后排空间你翘个二郎腿都不会觉得憋屈。

配音响是SONY的，10个扬声器，环绕那种，听音乐电影长途开车也舒服。

座椅是主打舒适路线，能通风、加热、按摩，长时间坐不觉得硌得慌，也不会闷得难受。

这种细节才是真正理解中国市场的人设计出来的。

以前我遇到过一次：出差熬夜回家，老爸坐后排，结果第二天直喊腰疼。

现在搞这些配置，家里人都挑不出毛病。

04

动力和安全也简单说两句。

瑞虎8PLUS有两套动力，1.5T+48V轻混和1.6T。

1.5T最大156马力，搭CVT变速箱，油耗百公里6.4升。

1.6T最大197马力，对应7挡双离合，油耗6.87升。

油耗说实话，要说特别低吧，还能再抠一点。

不过考虑这车身板正，空间又大，实际用起来还真挑不出啥大毛病。

车身高强钢占比做得很足，骨架扎实，这在11.99万元级别还是挺有诚意的。

双联屏设计有点意思，喜欢智能设备的朋友估计一上车就能摸个明白，不用翻说明书。

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车外颜值再补两句。

最近在路边，能看到瑞虎8PLUS的回头率不低。

颜色多，线条流畅，感觉时尚又不油腻。

前脸够威，车身比例不拖沓。

有一点年轻人喜欢的锐气，审美也没偏到中老年。

反正你要平时想找一款11.99万元起售，空间大，配置狂拉满，开出去也不掉价的SUV，瑞虎8PLUS那是绕不开的选项。

外形看着高级，摸起来皮实，里外能装，全家出行不折腾。

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最后再说句掏心窝子的。

有些国外评价是跟风吹捧，但瑞虎8PLUS这些贴心配置和空间，是一步一步靠实打实的产品卷出来的。

全车配置做到这个水准，再加上价格摆在那儿，真的是咱普通人也触手可及。

家用，出游，偶尔搬家，甚至上节目都能撑场面。

国产车真正做到了世界舞台上都有话语权。

有时候自己都忍不住在群里晒，‘兄弟们，车市真变天了’。