宝骏悦也Plus外观吸睛,空间实用,续航表现中规中矩

买车到底能不能只看脸?这问题听上去有点简单,实际不少人心里都打过这样的算盘。可谁都明白,凌晨在自家小区门口看着那台宝骏悦也Plus,虽然造型够硬朗够方正,但真到了用车日常,造型这个事顶多是加分项,车到底值不值得买,得真刀真枪去体验:开起来顺不顺,空间够不够用,续航靠谱不靠谱,大小毛病有没有,钱花下去合不合算——这些才是掏钱包真正的理由。

走进4S店,海报上活蹦乱跳写着“7.68万起”,隔壁还贴着“置换抵4000”。算下来,最低配直接拉到7.28万。对于小型纯电市场来说,这价格就跟菜市场买菜一样,讲究个斤斤计较。同价位能买的,比亚迪海鸥入门版要贵个好几千;咱不说多,能薅点羊毛都是好的。但买车不是买白菜,你得对比,你得琢磨自己想要什么,预算牵着手,需求拽着脚。

比如,你朋友刚买了五菱缤果PLUS,打眼一瞧就知道风格不一样。缤果那是实打实的居家圆润,悦也Plus一身直线条,路上能多吸引点目光,但你要是爱干净,用海绵给轮眉擦得比带孩子写作业还要细致,多花十分钟还算便宜。如果家里老有一辆宏光MINIEV,想着升级一下多跑几公里也行,悦也Plus续航官方说301km,实际跑一跑260km比较靠谱。换句话说,跑个周边景区比MINIEV舒服,但买起来贵了三万多,值不值都在你自己心里那里衡量。

宝骏悦也Plus外观吸睛,空间实用,续航表现中规中矩-有驾
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再说这造型,刚开始确实挺唬人,各种角度都死死地“方”,但光有个冷峻外观远远不够。你去摸摸这防刮轮眉,有点弹性,骑自行车磕个马路牙子你可能心慌,但这个轮眉就能兜住点尴尬局面。停车的时候随便点、不怕有个疤。但漂亮造型要搞卫生,轮眉每回都多擦几遍,爱干净的朋友有点小崩溃。车顶的行李架是真材实料,放二十斤的包完全不虚,周末扎个营、捆个自行车啥都方便,不像有些车一上去就塌了。尾箱采用侧开门,狭窄地库也不怕没空间——老式的上掀尾门就比较尴尬,你得往后退一截才敢开。

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颜色方面,橙色挺扎眼,但你摸上去有些颗粒感,传说耐刮但以后补漆能不能无色差,咱还真不敢打包票。灰色显大气,可树叶、灰尘一撒车顶又得抽时间清理。对有洁癖的,选颜色要更操心。

空间怎么说呢?乍一看“小盒子”,其实里头不局促。身高一七五坐前排,头顶还能有两拳距离,这观感远比部分流线型小车舒服。储物空间设计得挺实在,手机水杯都有地方,日常不用习惯堆满杂物。如果后排坐人,座椅靠背偏陡,有点站着坐的意思,腰部悬空久了累,要加个靠垫;腿部空间可以,四个人短途不憋屈。但后排中间地板突起,五个人坐时中间那位脚下不太友好,跑远了必定不舒服。

宝骏悦也Plus外观吸睛,空间实用,续航表现中规中矩-有驾
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后备箱不算窄,两个二十寸箱子再加一个包无压力,露营使劲塞还可以放折叠帐篷和睡袋。缺点也很直观,没有隔板,装些零散东西遇到急刹就满地滚,得靠自己加收纳箱。

说到智能,悦也Plus的12.8寸中控屏巨大,点导航不卡顿,红绿灯倒计时都有,老实讲很省心。日常操控上,方向盘前有储物槽,中央扶手能装伞装杯子,比很多同级别车实用。遗憾的是全系没有无线充电,必须插线,用手机导航什么的稍微有点不便。语音助手反应还算灵活,播歌、调空调一开口就能搞定,甚至老家说方言都能识别,这在国内车型里算是用心了。

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全景影像是真香,窄路倒车绕障碍很安心,小石子都照得清清楚楚。可是,驾驶辅助只有顶配才有,中低配没有自适应那一套。高速跑长途得自己干,油门刹车全程别偷懒,累是肯定的。

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动力方面,电车就是冲声静,但起步柔顺。市区跟车也灵活,绿灯一亮没被后面车骂过,够用。但高速超车时乏力,100码以上还想再往上蹿,需要一点耐心和提前量,一脚下去不是立马窜,是慢慢缓。

宝骏悦也Plus外观吸睛,空间实用,续航表现中规中矩-有驾
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实测续航,很老实,301km官方说法在现实操作里打点折扣,跑下来能有260km,算合格,但别指望撒欢四处跑。上下班每天来回二十公里,跑一周没问题,电量还剩一半。周末去个景区,中途不用找电桩。这算是真实体验,不骗人。

充电速率一般,快充能半小时充到八成,逛个超市就能搞定。慢充用家里的夜间谷电,6块钱充满一次,一周用下来比公交还便宜。露营对外放电很实用,插锅煮饭都没问题,也不用带额外电源,实用性不错。

车身安全靠ESP稳住场面,雨天急刹轮胎没打滑,胎压监控及时报警,避免了小钉子扎出大祸。门板用料扎实,关门声音扛得住,但没有防撞梁,碰上石墩子那就是心疼一下午,修门费比普通车高。电池安全没拉到极限测,但底盘很稳,过坑不担心磕到。不过夏天快充慢下来,这是电池自保,虽影响速度但能延长寿命——这笔账其实划算。

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具体买不买,归根结底是需求和预算一起较量。你预算七到十万,偏个性不想撞车,对空间有要求,还经常露营或短途出行,这车确实有它的独到之处。你不指望高速跑得飞快,更在意城市通勤和偶尔家庭出游,悦也Plus就是一工具人,能解决大多数场景。家里能用慢充,有固定车位,不怕为充电排队,续航焦虑就不那么严重。

要是真要天天五个人坐、高速飞奔、对配置贪心,要无线充电、要自适应巡航、要各项智能,预算只有入门版的钱,那确实得在心里给它划个问号。毕竟,同样价位的比亚迪海鸥、五菱缤果PLUS等车型,后排更宽敞、动力更加均衡、配置也更厚道。

你追求的是“无短板”?那就再看看同级对手。你追求的是“个性和实用之间的中间地带”?那悦也Plus比不少平庸小车更有聊头。你不怕定期洗车、自己动手加收纳买靠垫,能接受小小的不完美,它还是能带来有意思的生活体验。

最后其实买车和找对象一样,完美的没有,适合自己的才最好。“方盒子”够不够硬,配置有没有缺,续航是否扎实,这些都是拿来做权衡的。体验过,琢磨清,觉得是自己的菜就买。反之,预算踩在低配上还想啥都有,那只能说,饭要一口口吃,车要一辆辆换。不是所有八万块钱都能做到“既要又要还要”,但只要能让你每天开心地出门,回头再看一眼自己的宝骏悦也Plus,觉得这钱花得值,那就是最棒的选择。

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