你见过能跑430公里才加油的电车吗？小鹏刚发布的G7增程版可能真要让人刷新认知了！这辆车长得和纯电版G7几乎一模一样，但肚子里多了一台烧油的发电机，简直就是“电车和油车的混血儿”。听说明年年初就能买到，现在订车的人已经排起长队了。
从外观来看，增程版G7和纯电版就像双胞胎兄弟。还是那个机器人风格的前脸，贯穿式灯带配上犀利的大灯，机盖上的肌肉线条显得特别精神。不过仔细看会发现前保险杠两侧的进气口稍微改了造型，像是给发动机散热留了位置。车身侧面线条超级流畅，溜背设计让这辆SUV看起来像轿跑一样动感。门把手藏在车门里，后视镜像悬浮在空中，这些细节都让车子显得更高级。
轮毂居然有三种花样可以选，连刹车卡钳都能喷成黑色，轮胎尺寸也有19寸和20寸两种规格。更贴心的是，车身比纯电版长了26毫米，虽然只是多了两指宽度，但说不定后排空间会更宽松呢。
车尾部分完全没变化，还是那个帅气的大尾翼，中间写着“XPENG”的英文标。充电口藏在右后方，加油口估计在另一侧。不过增程版最好玩的是——你既可以用电跑，也能用油跑，再也不用担心找不到充电桩了。
坐进车里的话，估计和纯电版差不多。中控台干干净净的，连仪表盘都没有，所有信息都在中间那块15.6英寸的大屏幕上显示。或者直接看前挡风玻璃上的投影，速度、导航都能直接投在眼前，科技感直接拉满。
最重要的动力系统来了！这车用的是800伏高压平台，充电速度超级快。搭载的1.5升发动机不直接驱动车轮，只负责发电。真正干活的是那台218千瓦的电机，相当于296马力，动力绝对够用。电池容量是55.8度，官方说能纯电跑430公里，就算打个折也能跑三百多公里。要是没电了，发动机就开始发电，边跑边充电，综合续航估计能破千公里。
看看它的竞争对手，阿维塔07增程版要卖到22万以上，领克08插混版也要18万多，还有预售价16.98万的尚界H5虎视眈眈。小鹏G7纯电版现在卖19.58万起，增程版价格应该会更有竞争力。毕竟8月份G7卖了6811辆，加上增程版后销量可能会更惊人。
这么一辆既能用电又能用油的车，是不是解决了你的续航焦虑？你会选择纯电版还是增程版呢？
全部评论 （0）