你能想象吗——上汽MG的事业部总经理陈萃，7月23日发了段自己唱的说唱，歌名叫《WO CHAO》。他在歌里唱了几句很直白的话：“关于相似不回避，因为家底摆在这里”“我抄完我自己，我超越我自己”“我抄自己的家底，我比你有底气”，明显是对最近外观抄袭质疑的回应。
事情要从6月29日说起，那天他做了个人首场社交媒体直播，重点介绍全新纯电轿跑MG07的外观。讲到低趴溜背、宽体这些设计亮点时，有网友直接说这车跟保时捷、小米的某些车型长得很像，质疑原创性。陈萃当场反驳——“没有任何一处细节是抄袭”，还拿1962年MGB GT说事，说这是品牌传承的设计来源。不过争议并没有就此平息，他最后提前下播了。
到了7月初的静态品鉴会上，他的口气又换了一回，坦白说：“我们确实是‘抄’了，但只抄MG自己。”他解释MG07的溜背线条来自60年代的MGB GT，肩线则延续自50年代的MGA，强调新车所有设计元素都是品牌历史基因的传承与创新——这话听着像和解，也像再度辩白。
说点背景，陈萃是典型的“90后”车企高管，职业起点在上汽大众，曾任华东销售服务中心市场副总经理、品牌市场营销传播策略高级经理、品牌ID.营销高级总监兼大众市场营销高级总监等职位，还参与过上汽与华为合作的尚界项目。2025年6月他出任上汽MG品牌事业部总经理，上任后推进MG向新能源转型，很快宣布要投超100亿元，并在未来两年内推出13款覆盖轿车、跑车、SUV等的新能源车型，动力形式包括纯电、插混、增程。品牌调性也开始往年轻化靠——口号从“Always YOUNG”升级为“YOUNG FOREVER”。
说回MG07，官方定在7月29日开启预售。定位是15万到20万区间，顶配在18万以内。动力提供纯电和插混版本，纯电最高续航标到840公里；配置上带有Momenta R7高阶智驾和mCDC智能电磁悬架这些技术（听起来挺豪华的）。
这场争议在发布前就这么热闹——等车真正跑上街，风会不会小一点？
