奇瑞风云T9L这回算是把“卷”字写到了骨子里，预售价格定在13.99万到16.99万之间，明眼人一看就明白，这是贴着比亚迪唐的脸打招呼。
以前提起风云，老北京脑子里蹦出来的还是那辆满街跑的“老风云”，皮实是皮实，就是土得掉渣。
现在这风云序列复活了，玩的是东方美学，搞的是CDM6.0混动技术，妥妥的理工男开窍，学会穿西装打领带了。
我就纳闷，这年头造车跟做饭似的，火候差一点都不行。
T9L这外形，请的是前奔驰的设计师，确实没少下功夫。
那线条勾勒得，远远看着挺有气势，内饰里头用了不少心思，坐在里头摸着那材质，软乎，不显廉价，这在中型插混SUV里头算是给足了面子。
要是拿这车和银河L7这类车比，它这空间优势挺明显，尤其是后排那宽敞劲儿，家里有老人孩子的坐着绝对不窝火。
说起这动力，那套CDM6.0系统，跑起来确实有劲。
这玩意儿就像是给车装了个精密的算盘，发动机和电动机配合得挺默契，起步轻快，中段加速也不拖泥带水。
我开过不少插混车，有些车馈电的时候那发动机声音跟拖拉机似的，这车倒是挺稳当，隔音做得也到位。
参数表上写着续航多长多长，那是实验室里的事儿，真要是开上北京的环路，能实打实跑个大差不离，我就得给它点个赞。
现在的年轻人买车，光有劲儿没用，还得聪明。
这车带了激光雷达，搞了个NOA高阶智驾，听着挺唬人，实际用起来，在城市快速路上走走停停，确实能帮人省不少心。
这年头，谁还没个疲劳驾驶的时候？
有这套东西顶着，安全感这块确实加分。
其实车这东西，跟人一样，看着光鲜亮丽，内里得有货。
奇瑞这几年在新能源上没少砸钱，风云系列现在有十几款车在售，这架势就是要全面铺开。
这T9L定位挺准，往下一压，能打那些入门紧凑型SUV；往上一顶，又能跟中型SUV掰掰手腕。
这价格区间，竞争对手那是真多，比亚迪唐在那儿守着，这块硬骨头不好啃，但奇瑞这股子倔劲儿，没准真能撕开个口子。
有些朋友问我，这车到底值不值得入？
我觉着吧，这市场就像是菜市场，买菜不能光看吆喝，得看实惠。
如果你图个空间大、动力稳，又想要点科技配置，T9L这价位确实挺有诱惑力。
那种非要买个“情怀”的，可能得再琢磨琢磨，但要是个实打实的家用，这车确实没啥硬伤。
路遥知马力，车好不好开，还得看以后大街上的保有量。
现在预售期刚开始，厂家没少给优惠政策，要是真看中了，去店里试驾一下，把底盘晃两下，看看刹车力度，心里头就有数了。
车这东西，买来是伺候人的，不是买回来供着的，好开、省心，这就是最大的道理。
本文仅用于分享积极向上的内容，不涉及任何侵权行为。如有侵权，请联系我们，我们将积极配合解决。
全部评论 （0）