钛7虽是比亚迪旗下硬派新能源品牌方程豹中偏向城市出行需求的“大五座”SUV，但凭借独到的豪华设计理念，却在去年10月、11月连续斩获破2万台的销量成绩。这种亮眼表现，自然让竞争者倍感压力。作为国产SUV的老牌玩家，长城显然不甘居后。旗下的哈弗品牌，基于猛龙新能源版进一步拓展，打造出一款加长版车型。从申报图尾标来看，这款新车或将命名为“猛龙V7 PLUS”。日前，还有网友拍到了它的轻度伪装测试车实车画面，让外界提前一窥真容。
从实拍来看，猛龙V7 PLUS的外观基本延续了现售2026款哈弗猛龙新能源PHEV版的设计。前脸依旧棱角分明，熏黑进气格栅与方形头灯搭配粗壮前包杠，硬派气息扑面而来，仿佛在街头就能感受到它的存在感。
车侧部分，乍一看与现售版差别不大，但细看会发现新车在C柱位置增加了一块盖板，巧妙减弱了加长车身带来的不协调感。配合方盒子造型的车身与侧裙的三块隆起结构，硬朗之余也增添了个性化的味道。有数据显示，新车车身尺寸为4792（带备胎4912）/1950/1886（1905）mm，轴距达到2850mm，相比现售猛龙PHEV版，长度与轴距均增长了112mm，为整车带来更宽裕的空间。
车尾延续了经典的硬派元素，外挂式备胎挂板上印有“GWM”标识，竖向尾灯和粗壮后保杠一起，构成了铁汉般的背影，看起来坚韧又实用。
内饰部分暂未曝光，不过从外观的硬派走向推测，内饰应会延续现售猛龙PHEV版的布局：棱角分明的结构、内嵌式大尺寸全液晶仪表、悬浮式中控屏以及电子怀挡，共同营造科技与力量并存的氛围。
动力方面，已知它将配备1.5T插混系统和Hi4技术，发动机最大功率为115kW。至于驱动电机的具体参数、电池容量等信息，还需要等待官方进一步揭晓。
它的到来，无疑是在硬派新能源SUV市场投下一枚新石子，或许会激起不小的浪花。你是否期待这款加长版猛龙的正式亮相？
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