六月份，商用车市场像是又醒了一把——销量继续往上走。货车当月卖出34.7万辆，环比增7.3%，同比增9.7%。细分来看，重型货车11.7万辆（环比+6.5%，同比+19.2%），中型货车1.3万辆（环比-2%，同比+30.4%），轻型货车18.5万辆（环比+7.5%，同比+9.9%），微型货车3.2万辆（环比+12.9%，同比-19.2%）。
上半年（1-6月），货车累计卖了201.9万辆，同比增长8.7%。分车型看：重型66.1万辆（+22.6%）、中型7.5万辆（+25.3%）、轻型105万辆（+1.3%）、微型23.4万辆（+5.3%）。
那具体到企业呢？先从重卡说起。6月中国重汽卖了33773辆，大幅领先第二名，同比增长37.15%，市场份额28.96%。一汽解放稳稳第二，6月20790辆，+20.42%，份额17.83%。陕汽挤到第三，6月18283辆，+4.28%，份额15.68%。东风排第四，6月15740辆，同比降11.51%，份额13.50%。福田第五，6月14263辆，+25.90%，份额12.23%。
继续往下看，徐工第六，6月5500辆，+77.42%，份额4.72%。江淮第七，6月1144辆，同比降19.61%，份额0.98%。汉马科技第八，6月1008辆，同比降13.10%，份额0.86%。奇瑞第九，6月942辆，+84.34%，份额0.81%。北奔重汽闯进前十，6月894辆，同比大涨107.91%，是前十里增速最快的，份额0.77%。
1-6月累计上，中国重汽以188509辆继续领跑，累计同比+26.69%，份额28.52%。一汽解放第二，累计116357辆，+18.11%，份额17.60%。陕汽第三，累计100031辆，+12.05%，份额15.13%。东风第四，累计97246辆，+11.54%，份额14.71%。福田第五，累计90029辆，+35.31%，份额13.62%。徐工第六，累计26400辆，+57.05%，份额3.99%。汉马科技第七，累计7349辆，+31.40%，份额1.11%。奇瑞第八，累计5812辆，+79.22%，份额0.88%。北汽第九，累计5163辆，+18.53%，份额0.78%。江淮第十，累计5129辆，同比下降33.54%，份额0.78%。
上半年，重卡前十中有五家企业的市场份额比去年同期增长——重汽、福田、徐工、汉马科技和奇瑞。
说到中卡，6月冠军还是一汽解放，卖了4760辆，+24.67%，市场份额36.29%。福田跃居第二，6月2030辆，同比暴涨316.84%，份额15.47%。江淮第三，6月1759辆，+54.57%，份额13.41%。重汽第四，6月1563辆，+34.97%，份额11.91%。东风第五，6月991辆，同比降5.98%，份额7.55%。
接着比亚迪第六，6月844辆，+27.69%，份额6.43%。庆铃第七，6月493辆，同比降52.32%，份额3.76%。陕汽第八，6月381辆，+43.77%，份额2.90%。潍柴新能源第九，6月127辆，同比大涨154.00%，份额0.97%。湖北三环第十，6月76辆，同比大涨137.50%，份额0.58%。
1-6月累计看，一汽解放以24268辆领跑，累计+33.38%，份额32.54%。福田第二，累计10576辆，+85.25%，份额14.18%。重汽第三，累计10036辆，+39.87%，份额13.46%。江淮第四，累计9578辆，+6.12%，份额12.84%。东风第五，累计7313辆，+0.45%，份额9.80%。比亚迪第六，累计3636辆，+17.37%，份额4.87%。庆铃第七，累计3229辆，同比降27.97%，份额4.33%。湖北三环第八，累计2145辆，+398.84%，份额2.88%。陕汽第九，累计2087辆，+56.45%，份额2.80%。潍柴新能源第十，累计901辆，+172.21%，份额1.21%。
上半年中卡前十里，有六家企业的市场份额比去年同期增长——解放、福田、重汽、湖北三环、陕汽和潍柴新能源。
轻卡那头，6月份有八家企业保持增长。福田继续领跑，6月36871辆，+1.64%，市场份额19.94%。东风第二，6月19379辆，+35.50%，份额10.48%。江淮第三，6月15543辆，+15.41%，份额8.41%。长安第四，6月14105辆，同比降7.64%，份额7.63%。长城第五，6月14012辆，+6.05%，份额7.58%。
江铃第六，6月13454辆，同比降2.66%，份额7.28%。大通第七，6月13212辆，+61.81%，份额7.15%。重汽第八，6月8502辆，+2.95%，份额4.60%。一汽解放第九，6月5354辆，+13.07%，份额2.90%。唐骏欧铃第十，6月4995辆，+59.33%，份额2.70%。
1-6月累计方面，福田234415辆位列第一，累计+2.36%，份额22.33%。东风第二，累计112476辆，+21.96%，份额10.72%。江淮第三，累计95132辆，同比降0.54%，份额9.06%。长城第四，累计92512辆，同比降3.86%，份额8.81%。长安第五，累计79942辆，同比降11.63%，份额7.62%。江铃第六，累计69709辆，+1.72%，份额6.64%。大通第七，累计60840辆，+29.44%，份额5.80%。重汽第八，累计55060辆，同比降2.38%，份额5.25%。鑫源第九，累计28998辆，同比降42.65%，份额2.76%。比亚迪第十，累计23883辆，同比降11.51%，份额2.28%。
上半年轻卡前十里，有四家企业的市场份额比去年同期增长——福田、东风、江铃和大通。
说实话，这一连串数字里藏的，不只是销量和份额——还有市场偏好在变、竞争格局在动。哪一条变化更让你觉得画面感强？
